Taxi Ängelholm först med defibrillatorer
Taxi Ängelholm blir första bolaget i Skåne att införa defibrillatorer i sina bilar.
Defibrillatorer
•,,Det blir allt vanligare att institutioner och företag skaffar sig defibrillatorer. Utrustningen är enkel att använda och inte alltför dyr. En defibrillator kostar runt 20,,000 kronor att skaffa. Taxi Stockholm, flygplatsen i Halmstad, Liseberg i Göteborg och Åreliftarna är några ställen, utöver flera offentliga aktörer, som valt att skaffa defibrillatorer.
•,,En defibrillator sänder en strömstöt genom en persons bröstkorg och får ett hjärta som stannat att starta igen. Utrustningen är "idiotsäker" på så sätt att den själv känner av om hjärtat slår eller inte. Därmed riskerar inte en människa med ett slående hjärta att få ström i sig.
•,,Hjärtstillestånd är i dag en av de vanligaste dödsorsakerna i Sverige.
ÄNGELHOLM.
— Vi tänker oss att installera det i fyra bilar och utbilda tolv förare, säger Karl-Erik Johansson, ordförande i Ängelholms taxi.
Redan i dag är förarna på Ängelholms taxi, liksom många anda taxichaufförer, utbildade i första hjälpen med hjärt- och lungräddning.
Nu går bolaget ytterligare ett steg och utrustar några av bilarna med defibrillatorer. Utrustningen är helautomatisk och kan rädda livet på en människa som drabbats av hjärtstillestånd.
— Vi kör ofta personer med dålig hälsa och rör oss dessutom hela tiden i samhället, så därför tyckte vi det kändes bra att satsa på detta, säger Karl-Erik Johansson.
Tankarna på att införa hjärträddningsmaskinerna har funnits några månader och nu har man också träffat ett avtal med Kamber, ambulanssjukvården i Skåne, om bland annat utbildning av taxiförarna. Satsningen offentliggjordes på fredagen i samband med att Taxi Ängelholm firade sitt 80-årsjubileum.
Några extraambulanser kommer dock inte taxibilarna att bli. Tanken är att förarna ska kunna hjälpa till om de råkar vara på plats då något händer, längre än så sträcker sig inte åtagandet.
— Säg så här, det är framför allt en ökad trygghet för våra resenärer. Jag tycker de har rätt att känna sig trygga när de tar en taxi, säger Karl-Erik Johansson.
Ännu är dock inte finansieringen helt klar. Det måste ordnas innan man kan köra igång verksamheten på allvar.
— Men jag tror nog att det ska ordna sig, säger Karl-Erik Johansson.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus