Ett nytt samhälle växer fram
Under sommaren presenterar kommunen förslag på en ny stadsdel, eller snarare
ett nytt samhälle mellan Skälderviken och Barkåkra kyrka. En del av området,
med arbetsnamnet Stenelid, ägs av Peab. Kommunen har anlitat tre
arkitektkontor som skissat, och sedan plockat några av idéerna.
ÄNGELHOLM. I dagsläget ser planerna ut så här:
Den nya bebyggelsen koncentreras kring en ny pågatågstation som enligt Skånetrafiken och Region Skåne byggs runt 2015. Tidpunkten är kopplad till stationsbygget i Förslöv, eftersom lokaltågen ska fortsätta dit från Ängelholm.
Exakt läge för stationen är inte bestämt, mer än att det blir mellan Lingvallen och Skepparkroksvägen.
Enligt Skånetrafiken är det Ängelholms kommun som betalar stationen. Prislappen blir minst 15 miljoner, men summan kan bli mycket högre beroende på utformning. Kommunen har möjlighet att skjuta över kostnader på exploatörer i området, som Peab. Teoretiskt finns möjligheter till bidrag från Region Skåne och Banverket, men här saknas pengar.
Omkring 2 000 nya bostäder ska byggas, där några även kan hamna inne på Valhall park.
Husen får bli upp till fyra våningar höga. Kontakten med havet är viktig, och grönska ska behållas.
Arkitekterna hade ritat in en ny trafikplats mot motorvägen som skulle ge kortare väg till flyget. Den är bortplockad av ekonomiska skäl. Kommunen föredrar en satsning på trafikplatsen i Hjärnarp, och förbättringar i Ängelholm kring Ica Maxi.
En ny väg in mot flygplatsen kan dras från väg 105 nära Hjärnarp. Det ger förbindelse norrut för nya bostadsområdet. Den vägen skulle då stryka alldeles norr om start- och landningsbanan.
Väg 1710 mot Förslöv förblir matarväg till området från Ängelholm, men mellan Valhall park och nya bostadsområdet ska den ändra karaktär. Landsvägen blir stadsgata.
Danska Vandkunsten, ett av arkitektkontoren, föreslår något som liknar "Svarta byn" i Viken på båda sidor om gatan.
Visa Peabfamiljens intressen i Ängelholm på en större karta
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus