Flygplatsen firade halvsekel
I år är det 50 år sedan det första trafikflyget lyfte från Ängelholms civila flygplats. Och det firades på lördagen med bland annat uppvisningsflygning med en J35 Draken.
Bildmaterial
Publikmagnet. En konstfärdig uppvisning med J35 Draken i perfekt väder för flygplatsjubileum, en tillställning som var minst lika publikdragande som Lergökarallyt som pågick för fullt på vägarna runt Ängelholms flygplats på lördagen.
En DC3 Daisy ömt vårdad av föreningen Flygande veteraner stod redo att ta upp VIP-gästerna på en kort runtur över det nordvästskånska landskapet, i alla sin glans vederbörligen beundrad av publiken.
J35 Draken i en stilstudie.
J35 Draken i ytterligare en stilstudie.
"Jag har flugit från Ängelholms flygplats en enda gång, det var när den var nästan ny", berättade Arne Jönsson som på jubileumsdagen var på plats redan vid åtta på morgonen för att vara säker på att inte missa sightseeingavgången med en Boeing 737 klockan 14.00. "Det ska bli väldigt roligt".
ÄNGELHOLM. På onsdag den 1 september är det prick 50 år sedan SAS och dåvarande Linjeflyg började flyga från Ängelholm.
– Men eftersom det är mitt i veckan valde vi att hålla kalas i dag, hojtade en glad stationschef Lena Berg.
Hojta var hon tvungen att göra för att överrösta dagens konferencier, Linjeflygs tidigare stationschef Lars Lindström, som i sin tur via ett mycket effektivt högtalarsystem lyckades överrösta till och med en J35 Draken.
Uppvisningsflygningen med Drakenplanet markerade starten på festligheterna som sedan fortsatte med en guidad busstur och visning av flygledartornet.
Och så flygturer med passagerarplan förstås. VIP-gästerna fick ta plats i föreningen Flygande veteraners metallicglänsande DC3 Daisy från 1946 med plats för 19 passagerare. Betalande gäster bjöds på en 20-minuters sightseeingtur över det skånska landskapet i en Boeing 737 med plats för 123 personer.
En som ivrigt väntade på Boeingturen var Arne Jönsson som i början av 1940-talet som drygt 20-årig Lv4-soldat var förlagd bland annat vid F10. En enda gång har han flugit från Ängelholms civila flygplats, det var när den var alldeles ny.
– Då flög jag till Stockholm, och vi landade på Bromma. Men sedan har det inte blivit någon mer flygresa härifrån, sa han och tyckte att det var högt på tiden att han gjorde om det snart 50 år gamla äventyret.
Att denna resan inte bar till Stockholm spelade liksom ingen roll. Arne Jönsson var fullt nöjd med att se en liten bit av Skåne lite grand från ovan.
Kvar på marken stod Lena Berg tillsammans med inrikeschefen Peter Nilsson och andades tillförsikt inför framtiden. Trafikflyget har fått känna på motvindar av olika slag det senaste årtiondet. Men det tror duon har blåst över nu.
– Det har aldrig varit tal om annat än att SAS stannar i Ängelholm, och i höst utökar vi dessutom tidtabellen, sa Lena Berg.
– Vi sätter in en ny lunchtur till Stockholm, sa Peter Nilsson och tillade att bokningsläget ser mycket bra ut.
– Det är till och med 20 procent bättre än vid den här tiden förra året.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus