Amerikaner i Sibirien

Eric Bress och Dave King bygger BMX-banor över hela världen. Nu har de kommit till Sverige för att hjälpa Engelholms BMX-klubb.

8 000 kubikmeter jord och sten, två man i grävskopor och sju arbetsdagar. Det är allt du behöver för att bygga din egen BMX-bana. Fast det hjälper förstås om det är Dave King och Eric Bress som bygger. De båda amerikanerna reser världen över och bygger BMX-banor.

– Det är den femte banan jag är med att bygga i Europa sen i mars, och Eric har varit på lika många, berättar Dave King, som kommer direkt från ett banbygge i Colombia.

– Nej, sex har jag varit på. Jag var på alla du var på plus den i Frankrike, svarar Eric Bress och ler bakom sina solglasögon.

Killarna har båda ett långt förflutet inom BMX-sporten, något som har gjort att de är bland de mest anlitade banbyggarna i världen. För även om banan är designad av Engelholms BMX-klubb i samarbete med svenska elitcyklister och bananläggningsfirman Elite Trax, så krävs det fingertoppskänsla under byggets gång.

Och fort går det, banan är mer än halvfärdig trots att man bara jobbat i fyra dagar. Eric Bress är nöjd med resultatet så här långt.

– Ja, med tanke på att vi hade både regn och snö i går så har allt gått jättebra, säger han.

I april 2013 kommer Elite Trax-bossen själv, Tom Ritzenthaler, till Ängelholm och gör slutfinishen på banan. Då ska kurvorna asfalteras, men själva banan ska bara få en beläggning av stenmjöl, eller "moondust" som amerikanerna kallar det. Det ger en bra yta och en hållbar bana.

Jakob Thorell