Väderöskepparen tackar för sig
Sven-Ivan Lindgren har kört sin sista tur som skeppare på Väderöbåtarna. Nu ser han fram emot att renovera familjens gård i Faritslöv och fiska hummer från den lilla taxibåten.
Bildmaterial
Den stora katamaranen Sund, som rymmer 248 passagerare, är Sven-Ivan Lindgrens favoritbåt av Väderöbåtarna. "Den är lite bekvämare", säger han.
Sven-Ivan Lindgren har varit skeppare på Väderötrafiken sedan 2006. På annandagen körde han sin sista tur med passagerare till Hallands Väderö.
"Nobody´s perfect except the captain". "Ingen är perfekt utom kaptenen". Så står det på skylten till förarhytten på Nanny.
TOREKOV. Decembermorgon i Torekovs hamn. Det blåser, men temperaturen visar plusgrader. Sven-Ivan Lindgren, skeppare på Väderöbåtarna fram tills den sista i månaden, kommer gående på piren med händerna i fickorna. Det står "Klubb Maritim" på den mörkblåa kepsen han bär.
– Som medlem får man ett klubbmärke och en bjudning på Grand hotell i Stockholm efter 25 års medlemskap. Men jag åkte inte dit.
66-årige Sven-Ivan Lindgren har kört passagerare till Hallands Väderö med sina båtar Nanny och Sund ända sedan 2006, men nu är det slut. Han har gått i pension och sagt upp avtalet med Torekovs församling som äger ön. På annandagen körde han sin sista tur till Väderön med Nanny.
– Vi hade totalt 100 passagerare på fyra turer. Folk var lite bekymrade över hur det ska bli med trafiken i framtiden. Det finns inga sjömän i Torekov längre.
Vilken entreprenör som ska ta över Väderötrafiken i fortsättningen är fortfarande oklart. Om det blir någon överhuvudtaget. I oktober berättade NST att Väderötrafiken var i fara eftersom Torekovs församling inte har hittat någon ersättare till Sven-Ivan Lindgren. Skepparen har sina båtar Nanny och Sund till salu. Det finns några intresserade köpare av Sund, men än är inget klart.
Sven-Ivan Lindgren tycker inte att det ska bli sorgligt att lämna jobbet.
– Det är ju ganska bekymmersamt att hålla på att driva detta. Man vet aldrig hur många passagerare som kommer och hur mycket besättning som behövs. Det varierar från den enda dagen till den andra, säger han och berättar om sommaren 2007 som regnade bort.
2011 var inte heller någon höjdare.
– För att vi ska ha en bra säsong krävs det över 1 000 passagerare per dag. Vi kom upp i den siffran tre dagar i somras, berättar Sven-Ivan Lindgren.
Men visst har skepparen flera fina minnen under sin tid på Väderöbåtarna.
– Vi har ju gått ut på lite sälsafaris och beställningsturer. Ibland har det varit helt makalöst fint väder. En gång var det en passagerare som sa att han tänkte flytta hem till Torekov efter att ha varit med om det "kalaset". Och det gjorde han.
Och så var det historien om den där speciella fågeln, sottärnan.
– En gång när vi var ute på tur så fanns det en fågelskådare med som upptäckte en sottärna. Han kontaktade andra fågelskådare, så när vi återvände till Torekov stod det flera på vänt för att få komma ut och kolla efter den. Och nästa dag var där ännu fler fågelskådare, berättar Sven-Ivan Lindgren.
Nu ser Sven-Ivan Lindgren fram emot pensionen, som bland annat ska ägnas åt att renovera fastigheten hemma i Faritslöv där han bor med sin fru Ulla Lindgren. Där har han också båtuthyrning som han har tänkt fortsätta med.
Sven-Ivan Lindgren har varit skeppare och sjöman hela sitt yrkesliv. Han är född och uppvuxen på Bjäre. Han har arbetat 50 år till sjöss. Bland annat som ägare till lastfartyg som gått i Medelhavet. När Nanny och Sund, även kallade Väderöbåtarna, sålts kommer han bara att ha kvar taxibåten och uthyrningsbåtarna.
– Med taxibåten kan jag fiska lite hummer, säger han.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus