S: Regeringen smiter från ansvar
Socialdemokraterna anklagar regeringen för att smita från ansvar. -Nu får man inte vända ryggen till de 15 000 som arbetar hos underleverantörerna, skriver deras näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth.
Stockholm. Socialdemokraterna anklagar regeringen för att smita från sitt ansvar.
— Först svek regeringen de 4 000 anställda på Saab. Nu får man inte vända ryggen till de 15 000 som arbetar hos underleverantörerna. Gör man det, hotas många fler av de totalt 140 000 jobb som finns inom svensk fordonsindustri, skriver socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth i ett pressmeddelande.
— Han upprepar partiets krav på förlängd miljöbilspremie och ny skrotningspremie, stora utbildningssatsningar för dem som drabbas av varsel eller uppsägning samt större och tidigarelagda investeringar i fordonsforskning.
— Varför lever regeringen inte upp till sitt eget löfte om lånegarantier och nödlån på 28 miljarder till svenska biltillverkare? undrar han.
Enligt Eneroth har svensk fordonsindustri stora möjligheter.
— Jag är övertygad om att vi kommer att producera fordon i Sverige också framöver. Men då behövs en regering som inte har som huvudlinje att inte göra någonting, anser Eneroth.
Vänsterpartiet begär en aktuell debatt i riksdagen med anledning av Saabs framtid.
— Riksdagen måste ges tillfälle att klargöra vilka olika alternativ och möjligheter som finns för att rädda den industriella kompetens som finns, och förhindra massarbetslöshet i regionen, motiverar Elina Linna (V), vice gruppledare i riksdagen.
Näringslivsminister Maud Olofsson (C) upprepade sin kritik mot GM och mot oppositionen, som inte har ett ont ord att säga om GM.
— De försökte ju att pressa oss på pengar och gå in när de själva inte ville ta ansvar. Och det är ju inte lite pengar de begärde heller. Men vi är inte beredda ta över några förluster för GM.
Hon konstaterar att GM inte heller presenterat tillräckligt bra affärsplaner för att skapa trovärdighet, i motsats till Volvo som arbetat mycket väl.
— Om Saab blir separerat från GM kan företaget söka lån i Europeiska investeringsbanken, men då måste det ha pengar att gå in med, eftersom det är 50 procent i egen insats.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus