Geely lägger bud på Volvo
Kinesiska Geely har lagt ett bud på Volvo PV, uppger ägaren Ford. Volvos ledning liksom näringsminister Maud Olofsson, välkomnar beskedet. Enligt Geely kommer huvudkontor och ledningsgrupp fortsätta att utgå från Göteborg.
Bildmaterial
Göteborg. Kinesiska Geely har lagt ett bud på Volvo Personvagnar, uppger Volvos ägare Ford för TT.
Enligt ett pressmeddelande från Ford är Geely förstahandsval i budprocessen på Volvo PV.
Ford uppger att förhandlingar pågår och inget slutgiltigt beslut har tagits. Det finns ingen tidsbegränsning för förhandlingarna.
"Ford anser att Geely har potentialen att bli en ansvarig framtida ägare av Volvo och föra verksamheten framåt samtidigt som man bevarar bolagets kärnvärden och dess oberoende som ett svenskt varumärke", skriver Ford.
Ford kommer inte vid en försäljning att behålla något ägande i Volvo PV, enligt bolaget.
"Volvos ledning välkomnar dagens besked som ett positivt steg framåt", skriver Volvo PV:s vd Stephen Odell.
— Huvudkontor, ledningsgrupp — allt kommer att fortsätta utgå från Göteborg. Affärsplanen som ligger, den ligger fast. Man kommer att behålla all typ av produktion, alla fackliga avtal, alla återförsäljarnät intakta som de ligger i dag i Sverige. Man har ingen ambition att egentligen flytta någon befintlig verksamhet till Kina, hävdar Anders Fogel på Brunswick Group, svensk talesman för Geely.
Han säger också att Geely har "enorm respekt" för Volvo som företag och varumärke. Geely har därför varit tydligt med att det varumärket, om möjligt, ska utvecklas ännu mer, däribland Volvos fokus på fordonssäkerhet.
— Man har också en ambition att utveckla arbetet med hur man gör bilar mer miljövänliga, säger Fogel.
— Vi välkomnar informationen som Ford har lämnat i dag och noterar att processen går framåt. Det är bra, för osäkerheten har inte varit bra för Volvo, sade näringsminister Maud Olofsson på en pressträff.
— Bilindustrin är inne i en omvandling och det råder stor överproduktion i världen. Regeringens önskan är att vi ska får en ägare med kapital och långsiktig styrka. Den kinesiska marknaden, och efterfrågan där, är mycket stark och det är viktigt att framtida ägare av Volvo finns representerade på den marknaden.
Olofsson kommenterade också situationen för eventuella krediter från Europeiska investeringsbanken (EIB) och svenska staten till Volvo.
— Nu ska vi se hur vi kan arbeta vidare med EIB-lån och eventuella statliga garantier. Vi har haft kontakt med Geely och kommer att fortsätta med det, sade Olofsson.
Geely Automobile, som är Kinas största privata biltillverkare. Företaget bygger bland annat en bil som har anklagats för att vara alltför lik Rolls-Royce Phantom.
För cirka en månad sedan fick Geely ett rejält kapitaltillskott när det stora amerikanska investerarbolaget Goldman Sachs Capital Partners via en av sina fonder köpte konvertibla obligationer för motsvarande cirka 2 miljarder kronor.
Det sågs av bedömare som ett sätt att få in pengar för att kunna göra förvärv utomlands.
— Vi är glada att Ford har bestämt sig för att gå vidare. Det har tagit alldeles för lång tid och det har tagit alldeles för mycket kraft av mina medlemmar. Nu kan vi förhålla oss till det här på ett helt annat sätt, säger Sören Carlsson, ordförande i Unionen på Volvo Personvagnar i Göteborg.
Att Ford pekat ut Geely som huvudintressent behöver dock inte innebära att de andra spekulanterna är helt uträknade.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus