Den nya arenan tar form
Den nya multiarenan vid Olympia går ut över två fotbollsplaner fast i gengäld får två andra konstgräs. Parkeringen ska lösas utan ingrepp i Fredriksdalsskogen och samtidigt kan området rustas upp.
HELSINGBORG. Förslaget att skapa en ny stor inomhusarena för idrott och andra arrangemang mellan Idrottens hus och ishallarna avancerar. I morgon klockan 18 blir det samrådsmöte om planen för projektet i Olympias kongressanläggning.
Om tidsschemat håller klubbas planen efter årsskiftet. Siktet är inställt på byggstart hösten 2009 och invigning 2011.
Det nya komplexet kan bindas ihop med Idrottens hus. Avsikten är att det nu 51-åriga IH, ritat av Mogens Mogensen, ska skyddas i den nya planen.
Den nya anläggningen på cirka 70 x 90 meter föreslås innehålla tre till fyra våningsplan. Bland annat ska en stor hall med plats för 6 000 åskådare och två mindre ingå. Men där ska också finnas till exempel serveringar och konferensrum och arenan ska kunna utnyttjas även till bland annat konserter och utställningar.
Det är däremot ännu inte klart hur nybygget ska se ut. Den saken har varit föremål för upphandling. Bland sju inkomna anbud har kommunala Kärnfastigheter i dagarna fastnat för det som lämnats in av Sweco arkitekter i Helsingborg som samarbetar med Arena arkitekter i Helsingfors.
Kärnfastigheters projektledare Bertil Rosberg räknar med att skisser och en ekonomisk kalkyl ska finnas i slutet av oktober. Det lär under alla förhållanden handla om en satsning på ett par hundra miljoner kronor som är tänkt att finansieras via Dunkerfonderna.
Som en följd av projektet försvinner två fotbollsplaner, dels Stattenas matchplan, dels en grusplan. Efter diskussioner med föreningarna och Helsingborgs fotbollsklubbars allians har det bestämts att de inte ersätts med nya planer vilket krävt intrång i skogen.
Däremot förses grusplanen i öster vid skogen och gräsplanen bakom Olympiahallen med konstgräs och kan därmed utnyttjas mycket mer. Andra planer ska dessutom förbättras.
Samtidigt fortsätter arbetet med att klara ut parkeringen. Det är numera inriktat på att få fram tillräckligt med platser, cirka 1 450, utan att röra skogen. De första idéerna om att hugga ner delar av den närmast norr om Filbornavägen och söder om parkeringen vid friluftsmuseet möttes av starka protester.
Ett par möjligheter som ska studeras är att skapa fler p-platser vid den breda Hävertgatan och att samutnyttja befintliga anläggningar i grannskapet.
Dessutom pågår diskussioner om att utveckla och fräscha upp hela Fredriksdals- och Olympiaområdet. Planarkitekt Thomas Holtenäs talar om att utforma attraktiva entréplatser till både idrottsanläggningarna och Fredriksdal från Stenbocksgatan. Denna utgör i dag en barriär och tanken är att trafikleden ska göras om till stadsgata där kollektivtrafik prioriteras när Österleden blivit motorväg.
Hela Österleden beräknas ha bytt skepnad 2012 och delen söder om Filbornavägen ett år tidigare. Avsikten är att trafiken till arenan även ska gå via Ängelholmsvägen och Filbornavägen och genom de olika trafikomläggningarna väntas man också klara luftkvaliteten.
Stadsträdgårdsmästare Ole Andersson lyfter i sin tur fram behovet av att ge området som genomkorsas av staket en öppnare karaktär och att skapa ytor för spontanidrott och andra aktiviteter. Sedan tidigare finns också tankar på nya passager för gående och cyklister bland annat söder om friluftsmuseet. Och i förlängningen skulle i alla fall delar av den anläggningen kunna kopplas samman med resten av området.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus