Tusentals nya bostäder till Östra Ramlösa
1 500–2 000 nya bostäder varav flera hundra på fribyggartomter. Framtiden stakas ut för Östra Ramlösa öster om Österleden där även service och olika verksamheter skissas. 2010 kan det bli byggstart.
Bildmaterial
Kaj Sandrup, urinvånare i Östra Ramlösa, välkomnar byggplanerna.
Susanna Bjurenbäck och sonen Sami trivs med att bo i Fjärilsdalen. Här kommer de nära landet.
Jerry och Danuta Hauser vill att man skapar bättre förutsättningar för trafiken så att den inte ökar i
Östra Ramlösa.
Det vidsträckta Östra Ramlösa-området som nu ska utformas på ritbordet omges av Österleden, Fältarpsvägen, Långebergavägen och dess planerade förlängning samt Skånebanan. Totalt handlar det om en yta på cirka 200 hektar, 2 miljoner kvadratmeter. För kartan svarar stadsbyggnadsförvaltningen.
HELSINGBORG. Östra Ramlösa väntas bli ett av de stora utbyggnadsområdena i Helsingborg efter 2010 och sedan under en lång följd av år. Ett par andra är Södra hamnen och Maria station som fullbordar Mariastaden.
Det innebär att stadsbebyggelsen på allvar kommer att växa över Österleden ut mot motorvägen. Östra Ramlösa är en by med forntida anor. Men i dag finns bara ett mindre antal bostadshus och ett par handelsträdgårdar utmed Påarpsvägen. I slutet av 1990-talet byggdes ett 15-tal villor längs Lussebäcken som slingrar genom området, vilket huvudsakligen ligger i Välluvs församling.
– Östra Ramlösa har ett intressant läge vid bäcken och i närheten finns också både Bruces skog och andra rekreationsområden. Men det är ändå ganska centralt, säger stadsbyggnadsnämndens ordförande Joakim Andersson (m).
Han hoppas att området kan få en öppen karaktär och inte bli lika tättbebyggt som delar av till exempel Mariastaden. De många fribyggartomter som ingår i planerna kommer att medverka till detta, tror han. Idéer finns om att avsätta mark för ett par hundra sådana villor.
Riktlinjerna dras nu upp för utbyggnaden av Östra Ramlösa. Byggpolitikerna har nyligen gett klartecken till stadsbyggnadsförvaltningen att gå vidare med projektet som beräknas resultera i bland annat minst 1 500 nya bostäder. Siffran 2 000 nämns också. Björn Bensdorp-Redestam, tillförordnad planchef, talar om radhus, kedjehus och friliggande villor med inslag av mindre flerbostadshus.
Redan för sex år sedan godkände fullmäktige en framtidsplan för en del av området och då siktade man på byggstart 2004. Den gången skissades cirka 400 bostäder samt verksamhetsområden, en golfbana och en pågatågsstation. Men av olika skäl avstannade sedan processen.
Nu har det tänkta utbyggnadsområdet utvidgats norrut till Fältarpsvägen. Samtidigt är det inte längre aktuellt med en golfbana även om en mindre anläggning skulle kunna få plats i den gröna buffertzon som föreslås närmast järnvägen, Skånebanan, i söder. En eventuell station i Ramlösaområdet blir också en senare fråga när befolkningsunderlaget förbättrats.
Liksom tidigare är det meningen att Clausgatan ska förlängas över Österleden för att bli en huvudgata genom Östra Ramlösa. Men den tunga trafiken ska inte gå där som ursprungligen var avsikten. Nu planeras i stället en förlängning av Långebergavägen söderut via Köpingegården. Mellan den nya delen av Långebergavägen och motorvägen föreslås verksamheter och det kan också bli plats för fler sådana väster om den befintliga vägen. På samma gång ska Lussebäcken och de större dungarna som också är klassade som ekologiskt särskilt känsliga bevaras. Hänsyn måste även tas till Ramlösa hälsobrunns vattentäkt som berör en del av Östra Ramlösa. Däremot försvinner den högklassiga åkermarken.
Arbete pågår med ett övergripande program för hela området. Till grund för det ligger bland annat förslag som tre inbjudna arkitektkontor gjort.
Samråd väntas ske i höst och detaljplaneringen för en första utbyggnadsetapp komma i gång till våren. Om inga hinder dyker upp borde i så fall spaden kunna sättas i jorden under 2010.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus