HH-Ferries varslar halva personalstyrkan
Idag kom beskedet de anställda på HH-Ferries
fruktat. I dag varslade företaget 100 anställda, en färja dras in helt medan
en annan bara kommer att trafikera sundet dagtid.
HELSINGBORG. Konkurrensen med Öresundsbron och lågkonjunkturen gör att det inte längre finns plats för två operatörer på HH-leden. Därmed blir det som personalen befarade - samarbetet mellan HH-Ferries och stora Scandlines går ut över jobben.
HH-Ferries lade i dag ett varsel som berör cirka 100 personer. Ombord på båtarna berörs 60 personer, medan 20 berörs i land i Danmark och lika många i Sverige.
Varslet berör halva HH-Ferries av personalstyrka på 200 personer, varav 80 procent är svenskar.
– Detta är självklart mycket tråkigt, men absolut nödvändigt, förklarar Jes Svare, vd och linjechef för HH-Ferries.
– Alternativet hade sannolikt på sikt varit att tvingas lägga ner hela HH-Ferries verksamhet, till följd av lågkonjunkturen och den allt hårdare konkurrensen från Öresundsbron.
– Fakta är att Öresundsbron, år efter år och månad efter månad, har tagit marknadsandelar. Och det gör den fortfarande, säger Jes Svare.
Enligt honom omsatte HH-Ferries ungefär 250 miljoner svenska kronor under 2008. Han vill inte gå in på hur mycket pengar som företaget hoppas spara i och med personalminskningen, utan talar hellre om de praktiska konsekvenserna.
– Vi säkrar färjeleden Helsingborg-Helsingör på lång sikt. I och med detta kan vi vara en konkurrent till Öresundsbron, säger han.
Även om måndagens varsel ska räcka för att trygga framtiden för HH-Ferries, kan Jes Svare inte garantera att personalminskningen räcker.
– För tillfället räcker det, men jag kan inte sia om framtiden, säger han.
Nyordningen innebär att dagens fem färjor blir fyra under lågsäsong, då en av HH-Ferries båtar kommer att ligga kvar vid kaj. Vilken färja som kommer att tas ur trafik kunde Jes Svare inte säga på måndagen, utan konstaterade att det avgörs i de MBL-förhandlingar som inleddes på måndagen.
Under sommarens högsäsong ska HH-leden trafikeras med alla fem färjorna. Samordningen innebär att HH-Ferries ska fokusera på att utchartring av fartyg, och tanken är att Scandlines ska hyra in deras färjor med personal.
– Jag är självklart ledsen att vi har medarbetare som troligen får lämna oss, men samarbetet med Scandlines innebär samtidigt att vi räddar nästan hälften av jobben, säger Jes Svare.
– Från ledningens håll kommer vi göra allt vi kan för att hitta så bra lösningar som möjligt för alla inblandade parter.
Scandlines påverkas inte av måndagens varsel.










Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus