Mycket att reda ut kring Ace Links konkurs
Konkursförvaltaren Peter Thörnwall har fullt upp med att reda ut siffrorna
efter konkursdrabbade Ace Link. På tisdagen hade han ett möte med de före
detta anställda.
Bildmaterial
Helsingborg. – Av hänsyn till personalen vill jag inte gå in detaljerat på vad som sades under mötet men det var framförallt frågor om lönegarantier och andra arbetsrättsliga regler, säger Peter Thörnwall.
Den primära uppgiften nu blir att reda ut vilka skulder och tillgångar som finns i det svenska bolaget.
– Det finns många olika avtalskonstruktioner mellan det svenska och det danska företaget som måste redas ut. Men i början av nästa vecka tror jag att det ska finnas ett bra underlag.
Hur stora skulderna är vill Peter Thörnwall ännu inte gå in på men att det rör sig om mångmiljonbelopp står redan klart. I november i fjol uppgick skulden till 170 miljoner kronor och den är sannolikt större nu.
– Det finns en stor skuld till den norska ägaren Eitzen Holding. Samtidigt finns det en stor fordran gentemot danska bolaget A/S. Hur de står i relation till varandra vill jag inte gå in på i nuläget.
Efter konkursbeskedet igår tömdes de båda båtarna Siluna och Siletta på dagskassor och varulager i Helsingör.
– Det är helt i sin ordning. Enligt avtalen tillhörde varulagret det danska konkursboet och därför avprovianterades båtarna i Danmark.
Några bud på konkursboet har ännu inte kommit in och så vitt Peter Thörnwall vet har ingen heller visat det danska boet något intresse.
Frågan huruvida det är svensk eller dansk lags lönegaranti som betalar personalens löner är ännu inte helt löst. Det styrs av vart arbetstagaren har utfört mest av sitt jobb, något som inte är helt lätt att reda ut i just det här fallet.
– Det lutar mot att det är svensk lönegaranti som gäller men det är något som måste diskuteras med tillsynsmyndigheten.
Vad händer med båtarna?
– Ja du, de ligger i Helsingborgs hamn tills vidare, säger Peter Thörnwall.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus