Över tusen träd ska bort i Pålsjö skog
Västkustbanan ska säkras genom Helsingborg och Banverket planerar att hugga ner runt 1 200 träd i Pålsjö skog, längs landborgspromenaden och i Väla skog. Skogsansvariga på kommunen är förtvivlade.
Bildmaterial
Fakta/trädsäkring
Trädsäkringen innebär att Banverket tar bort alla träd inom en gräns på 20 meter på vardera sidan om järnvägsspåret.
Även i kantzonen strax utanför skötselgatan avverkas de träd som kan nå spåret om de faller.
Trädsäkringen som totalt omfattar cirka 450 mil järnvägssträcka beräknas vara klar 2012.
I dag arbetar omkring 250 personer aktivt i projektet på flera banor över hela landet och hittills har 120 mil järnväg trädsäkrats.
Banverket kommer vid arbeten i Helsingborg att informera allmänheten om trädfällning med anslag som sätts upp där arbete pågår som med information direkt till närboende.
Helsingborg. Det står nu klart att trädavverkningen för att säkra järnvägsspåren genom Helsingborg får mycket stora konsekvenser för miljö- och rekreationsområdet i framförallt Pålsjö skog och längs Landborgspromenaden mellan Johan Banérs gata och Halalid.
— För att klara våra åtaganden enligt projekt "trädsäkra järnvägar" tvingas vi avverka betydligt fler träd än vi först befarade, konstaterar Jörgen Brännvall, avverkningsledare på Banverket.
På kommunen är man bakbundna och kan i bästa fall hoppas på återplantering av buskage och mindre trädridåer.
— Vi står inför fakta och kan bara vädja till Banverket att gå försiktigt fram vid den planerade trädavverkningen som startar inom kort, säger Pontus Runeke, sektionschef på stadsbyggnadsförvaltningen.
Det faller i snitt ett träd per dag över svenska järnvägar med stora samhällsekonomiska kostnader som följd. Och för att minska problemen tar Banverket bort alla träd, friska som sjuka, inom en skötselgräns på 20 meter på vardera sidan om järnvägen.
Arbetet har nått Helsingborg .
— Och här har vi hittat närmare 1 200 träd som inom en 10-årsperiod kan orsaka störningar och stopp i tågtrafiken. Träd som nu måste bort, säger Jörgen Brännvall.
Enligt tidplanen och efter att ha konsulterat en arborist, en expert på träd, ska Banverket nu färgmärka alla träd för avverkning under februari.
— Arbetet med att säkra järnvägen i Helsingborg ska vara klart i början av mars och målet är att ta ner så få träd som möjligt, säger Jörgen Brännvall.
För att något lindra skadorna efter avverkningen hoppas kommunen i fortsatta samtal med Banverket på kompensation i form av återplantering av buskar och av lågväxande trädridåer.
— Karaktären på de välbesökta natur- och rekreationsområdena kommer att förändras när skogen blir glesare och vi får räkna med att många friska 80 till 100 år gamla bokträd, stora ekar och annan värdefull växtlighet kommer att försvinna vid avverkningen, säger Pontus Runeke.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus