Politikerna chockade över trädfällningens omfattning
De hotade träden längs järnvägen i Pålsjö skog är fortfarande en het fråga. Politikerna vill ha en fortsatt diskussion innan något träd fälls.
Bildmaterial
Delegationen från Banverket och kommunen diskuterar en väldig ek som är i farozonen. Den står strax väster om tennisbanorna och dess grenar sträcker sig ut över järnvägen. Banverket menar att eken inte skulle klara en kraftig beskärning av grenarna utan måste fällas.
Tobias Fredriksson, trädbesiktigare på Banverket visar och berättar hur det är ställt med träden längs järnvägen i Pålsjö skog. Politikerna Joakim Andersson och Bengt Larsen är några av dem som lyssnar.
450 mil järnväg trädsäkras
Banverket driver projektet "Trädsäkra järnvägar" för att minska störningar och skador på grund av träd som faller över spåranläggningen. Cirka ett träd faller per dag över svenska järnvägar. Fram till 2012 ska 450 mil strategiska järnvägssträckor trädsäkras. Hittills har 120 mil klarats av.
Helsingborg. En liten delegation pulsar genom snön bland de väldiga träden i Pålsjö skog. Det är folk från Banverket och kommunen som nu tar en rejäl diskussion om vilka träd som behöver fällas längs järnvägen.
Två politiker är också med för att informera sig om läget, Joakim Andersson (M) och Bengt Larsen (S), ordförande och vice ordförande i stadsbyggnadsnämnden.
En inventering har redan gjorts som visade att cirka 170 träd i Pålsjö skog kan komma att fällas denna vinter. Under fredagens vandring vägs argumenten ytterligare för och emot.
— De tre åker, säger Tobias Fredriksson, trädbesiktigare från Banverket och pekar på några ekar mellan tennisbanorna och järnvägen.
— Se så många döda grenar, träden mår inte bra. Det får av olika anledningar inte tillräckligt med näring, säger han.
Vid vissa träd diskuterar man hur kraftigt de måste beskäras för att grenarna inte ska hänga ut över den nedsänkta banvallen.
— Om man beskär för hårt kan det bli en inkörspunkt för rötskador som försvagar trädet, säger Banverkets Mikael Henriksen.
Vid andra träd är argumenten mjukare:
— Här kan vi rucka lite på våra beslut...
Benverkets personal är medveten om att detta är känslig natur som är högt uppskattad av helsingborgarna.
Efter den två timmar långa turen är politikerna bekymrade.
— Man blir bedrövad när man förstår omfattningen av ingreppet. Jag kan ha förståelse för Banverkets inställning och en del av träden är inte friska. Men enligt statistiken har sex träd fallit i Pålsjö skog på tio år. Därför tycker jag inte att avverkningens omfattning står i proportion till rekreationsintresset för helsingborgarna. Dessutom kan vi ha en tunnel för järnvägen inom 20 år, då hade man inte behövt fälla alla dessa träd, säger Joakim Andersson.
— Jag är djupt bekymrad och min spontana reaktion är att detta är väldigt kraftiga ingrepp. Man måste kunna hitta andra lösningar och undersöka alternativen. Det här är helsingborgarnas trädgård, den måste vi vara rädd om. Men vi har blivit uppmärksammade på att hela Pålsjö skog mår dåligt, pengar får kanske avsättas i budgeten för att se över skogens kondition, säger Bengt Larsen.
Politiker och tjänstemän ska nu fortsätta diskussionen om träden och eventuellt göra en egen utvärdering. Tills dess kommer inga träd att fällas.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus