Snart måste snön köras till tippen
Snöläget börjar bli kritiskt i Helsingborgs centrala delar. Om det kommer mer måste snön fraktas till tippen. Och det blir dyrt.
Bildmaterial
Snövallarna tornar upp sig på Erik Dahlbergs gata. Tågaborg är en av de stadsdelar som börjar få oöverstigliga problem med all snö.
Förorenat avfall
Hösten 2008 tog Naturvårdsverket beslut om att klassa snö som avfall. Snö från gator och torg innehåller normalt föroreningar, till exempel salter och bly, från trafiken. På samma sätt som förorenat vatten ses som avfall omfattas alltså även förorenad snö av avfallsdefinitionen.
Källa: Naturvårdsverket
Helsingborg. Snön som skottas undan från gatorna samlas i högar och vallar. Hittills har man lyckats få trafiken att flyta trots allt större snömängder. Men nu är läget kritiskt.
— In i det längsta låter vi snön ligga i vallarna och så smälter den bort så småningom. Men det kan vi bara hålla på med så länge det finns plats. Om det kommer mer snö så måste vi börja köra bort den från de centrala delarna av stan, säger stadsträdgårdsmästare Ole Andersson.
Snö räknas numera som förorenat avfall. Den kan man inte dumpa i havet eller på stora gräsmattor, den måste lämnas på soptippen.
— Snön får köras till NSR. Vi får betrakta den som avfall med alla de kostnader som är förknippade med detta, säger Ole Andersson.
Snöröjningen kostar redan 800 000 kronor per dygn när det snöar rejält. Att behöva dumpa snön på tippen skulle ytterligare spräcka budgeten för snöröjningen.
— Om vi måste köra bort väldiga mängder med snö kan det blir hemskt dyrt. Då får vi kanske överväga att begära dispens för att kunna slänga snön i havet, säger Ole Andersson.
Sådan dispens har man delvis i Stockholm där snöproblemen är stora.
25 kronor per ton kostar det att lämna snö på Filbornatippen.
— Vi har redan fått in ett antal lass med snö. Snön läggs på en asfalterad platta där den får smälta. Vattnet går ner i vårt lakvattensystem och vidare till reningsverket, säger Björn Larsson, marknadschef på NSR.










Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus