Göteborgspolisen satsar mot svarttaxi
Så säger lagen
6 kapitlet paragraf 1:
Den som uppsåtligen bedriver yrkesmässig trafik enligt denna lag utan tillstånd döms för olaga yrkesmässig trafik till böter eller fängelse i högst ett år.
1 juli 2006 tillkom 6 kapitlet paragraf 1a:
Den som uppsåtligen utan tillstånd till taxitrafik utför en persontransport med personbil eller lätt lastbil mot ersättning efter erbjudande om körning till allmänheten döms, om gärningen inte är straffbar enligt paragraf 1, för otillåten taxitrafik till böter.
GÖTEBORG. I Helsingborg har polisen prioriterat bort kampen mot svarttaxi. I Göteborg jagar polisen ständigt svarttaxichaufförer.
— Man kan alltid diskutera vad som är viktigast men svarttaxibranschen omsätter stora pengar och genererar en hel del allvarlig brottslighet, varje helg får vi anmälningar från människor som råkat illa ut när de åkt svarttaxi. Vi får mycket uppskattning för att vi tar problemet på allvar, säger Per Ekedorff som är chef för Göteborgspolisens Citypolisgrupp om åtta man.
Sedan i höstas har gruppen regelbundet stört den illegala taxitrafiken. Per Ekedorff anser att arbetsuppgiften stämmer väl med vad polisen ska prioritera.
Tre månader av riktade insatser har hittills resulterat i att ett tjugotal svarttaxiförare rapporterats. De första åtalen har väckts och i dagarna väntas de första domarna.
— Vi har lyckats trycka tillbaka svarttaxiverksamheten, vi ser att chaufförerna blivit betydligt försiktigare, säger Per Ekedorff.
Han anser att lagen som tillkom vid halvårsskiftet 2006 fungerar väl. Liksom polisens metoder.
— Vi jobbar alltid civilt och det är ganska lättspanat. Vi vet vilka svarttaxiförarna är och låter dem köra en bit innan de stoppas. Sedan gäller det att få passagerarna att ställa upp som vittnen. Det är i regel inga problem när de blir upplysta om att de inte begått något brott och att de kan bidra till att förhindra annan kriminalitet.
De flesta av Göteborgs svarttaxichaufförer är enligt Per Ekedorff i övrigt oförvitliga män som hittat ett extraknäck. Men det finns också en annan kategori.
— Vissa kör svarttaxi för att begå andra brott. Typexemplet är två killar som hyr en bil och lockar till sig ett lätt offer i form av en full ung man som sedan rånas och sparkas ut någonstans på vischan.
Emellanåt har Göteborgspolisen samarbetat med andra myndigheter som skatteverket, kronofogden och försäkringskassan. Eftersom många svarttaxichaufförer är sjukskrivna eller har sjukpension är försäkringskassan intresserad av polisens uppgifter. I vår ska samarbetet över myndighetsgränserna återupptas. Därmed riskerar Göteborgs svarttaxiförare mer än dagsböter.
— Vi skulle till exempel kunna ta med oss kronofogden ut på fältet. Jag minns ett tillfälle då kronofogden konfiskerade en svarttaxibil på platsen, säger Per Ekedorff.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus