"Vart tog den ryska utbåten vägen?"
Hej Helsingborg! En del tyckte att båten var ett originellt inslag – andra ansåg att den skulle bort. Det handlar om en rysk ubåt.
Bildmaterial
Ubåten finns inte längre. Eller rättare sagt, den ligger på havets botten, utanför Danmark.
Ur BJÖRN ENGDAHLS samlingar
När Karl Erik Ander efterlyste namnen på taxipersonalen i ett HD-reportage rådde det delade meningar bland läsarna. Men enligt majoritetens förslag kom man fram till följande: Från vänster: Gustav Nilsson, Karl Johansson, Birger Friberg, Aron Wennborg, Uno Lindahl, Nils Persson, Hjalmar Levau, som skötte telefonen, Anton ”Nicke” Hansson, Erhard Nilsson, Erik Rosvall samt Erik Fridolf. Vi vet tyvärr inte när bilden är tagen. Men med tanke på bilmodellen till vänster kan det röra sig om 1930-talet. Bilden hade Karl Erik Ander lånat av Björn Engdahl som i sin tur fått dem av Helsingborgs Taxis ordförande under 1970- och 80-talen, Börje Nilsson.
Stararna har kommit till Mörarp.
Helsingborg. Kommer ni ihåg ubåt U 194 som låg förankrad vid Helsingörskajen för några år sedan?
— Vart tog den vägen? undrar Allan Andersson i Rydebäck.
Jo, så här ligger det till:
Efter att de styrande i Helsingborg inte ville ha den här "turistattraktionen" längre lämnade den hamnen den 25 januari 2007 för att bogseras till Thailand av en gammal valfångare som utrustats med bogserkrok.
Ekipaget kom inte längre än till Jysk rev i Västerhavet. Där tog ubåten in vatten och sjönk till botten.
— Nu ligger den där den ligger. Det blir för dyrt att få upp ubåten till ytan igen, säger HD:s sjöfartsskribent Göran Stenberg.
Tanken var att en thailändare, mister Jesada, skulle placerat ubåten utanför sitt privata teknikmuseum strax norr om Bangkok.
U 194 var av samma typ som U 137 som gick på grund i Karlskrona skärgård 1981.
50-ÅRING JUBILERAR
I helgen fyller Lions Club Råå/Ramlösa 50 år. Den bildades efter att dess förste president, Olle Markbo, under en sjukhusvistelse träffat en Lionsmedlem från Landskrona.
Olle Markbo blev intresserad och kallade intresserade till ett möte i början av 1960. På Skeppargården (numera ersatt av tre radhus i korsningen Kustgatan/Lybecksgatan) samlades 14 personer vilka var intresserade av budskapet – att hjälpa människor i nöd.
STARAR I MÖRARP
Yvonne och Sedley Francois har skickat in bilder på starar hemma i Mörarp. Kul med vårtecken!
INGET GIFTERMÅL 1 MAJ
Ingvar Andersson undrar varför det inte går att gifta sig i Mariakyrkan första maj, som infaller en lördag i år.
Jourhavande reporter ringer kontraktsprost Gudrun Erlanson:
— Det är en praxis sedan många år tillbaka att alla som arbetar i vår kyrka ska vara fria första maj. Den enda dag då vi bryter detta är om första maj infaller en söndag. Då har vi högmässa som vanligt.
TAXIHISTORIA
I söndags hade Jourhavande reporter en bild som blev i minsta laget. Därför gör vi den större den här gången. När bilden är tagen vet vi inte exakt. Men Björn Engdahl berättar att Hälsingborgs Droskägarförening bildades på restaurangen Tremonth på Kungsgatan 1921. Man fick då telefonnumret 407 och företaget kom att kallas Bil 407.
— I byggnaden som syns på bilden fanns växel, en säng att sova i samt fikarum, säger Björn Engdahl.
Byggnaden var från början uppförd till Helsingborgsutställningen 1903.
— Den kom att rivas 1940 efter ett beslut av något som hette etiska nämnden. Anledningen var att Helsingborg skulle få utländskt besök och då ansåg man att det lilla huset på Hamntorget skymde sikten mot Öresund och Danmark, säger Björn Engdahl.
Känns problematiken igen?
Därefter flyttade Taxi ner i källaren i en fastighet intill Hamntorget. Där fanns man kvar till mitten av 1980-talet då flytten gick till nybyggda lokaler på Bergavägen 11.
Jourhavande reporter har öppen telefon tisdag, onsdag och torsdag mellan klockan 9.30 och 11. Han finns även på Väla, intill informationsdisken vid restaurangtorget, varje onsdag klockan 12–14. Vi hörs och ses!
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus