Österleden stängs i nio veckor
På måndag stängs Österleden för genomfartstrafik för byggarbeten och under nio veckor väntas nya stora trafikproblem i Helsingborg.
Bildmaterial
Helsingborg. Ombyggnaden av Österleden är ur trafiksynpunkt inne i ett nytt känsligt skede med brobyggen på Påarpsvägen och vid trafikplats Clausgatan.
Från och med måndag och nio veckor framåt kan du inte köra på Österleden mellan Fältarpsvägen i norr och Ättekulla i söder.
* Alla pendlare som dagligen kör på den hårt trafikerade leden kommer att hänvisas till alternativa vägar för att komma rätt i staden.
— Trafiken visas in på Fältarpsvägen för att via Stenbocksgatan och Malmöleden komma ut vid Ättekulla, säger Roland Nilsson, enhetschef på stadsbyggnadsförvaltningen.
* Tyngre fordon, lastbilar och långtradare som kör Österleden hänvisas i trafikplats Fältarpsvägen till Ättekulla via alternativa vägar öster om Österleden och E6.
— Vi skiljer på personbilstrafiken och den tunga trafiken för att minska köerna. Vi vill slippa den tunga trafiken i centrala Helsingborg och med tydlig skyltning visar vi in lastbilarna till vägarna på industriområdena öster om trafikleden, säger Roland Nilsson.
Österleden kommer under arbetets gång att sänkas en meter i anslutning till trafikplats Clausgatan och den befintliga gång- och cykelbron på Påarpsvägen över Österleden ska rivas och ersättas med en ny.
— Vi räknar med att schaktningsarbetet och rivningen av bron ska vara klart i mitten av maj och att den nya bron för bussar, ryttare, cyklister och gående ska vara klar i mitten av oktober, säger han.
Samtidigt under Österledsbygget kommer också broarna på trafikplats Clausgatan på plats.
— Brofundamenten och pelarna är gjutna och nu återstår det schaktningsarbeten för på- och avfarter, säger Roland Nilsson.
I höst fortsätter sedan Österledsbygget vidare norrut med ny rondell med anslutningar vid trafikplats Filbornavägen.
— Ett arbete som ska vara klart till sommaren 2011, säger Roland Nilsson.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus