Räkna med stora problem i trafiken
Först byggs Mellersta Stenbocksgatan om, sedan Hävertgatan och sist Filbornavägen. I dagarna startar miljonbygget av nya arenastråket på Olympia. Räkna med stora trafikproblem det närmaste halvåret.
Bildmaterial
Klicka på kartan för större bild.
Bollhusets parkering i Mejerigatans förlängning upp och förbättras med parkeringsfickor. Förutom asfalt anläggs grus, plattor, stenhällar, gatsten och kantsten i området. Träden i skogsdungen kommer att vara kvar.
På Fredriksdalsplatsen byggs det en ny cirkulationsplats och trafikljusen i korsningen monteras ner. Det blir även en översyn och upprustning av gång- och cykelvägarna. Öster om Fredriksdalsplatsen och utanför curlighallen byggs det en ny parkering för 65 bilar.
Byggtid cirka sex månader
Ombyggnaden för att främja kollektivtrafiken och framkomligheten för cyklister och fotgängare har kostnadsberäknats till 26 miljoner kronor och omfattar delar av Mellersta Stenbocksgatan, Hävertgatan och Filbornavägen.
På Stenbocksgatan byggs det i båda riktningarna breda gång- och cykelbanor längs en kilometerlång sträckning. Det blir särskilda busskörfält med nya hållplatser för både stadsbussar och regionbussar. Biltrafiken begränsas till ett körfält och hastigheten sänks från 50 till 40 kilometer i timmen. Längs gatan sätts det också upp en ny typ av belysning som ska passa idrottsprofilen.
Hävertgatan byggs om med en cirkulationsplats i korsningen Dragaregatan-Gisela Trapps väg vid infarten till Fredriksdal.
På Filbornagatan byggs det en torgliknande upphöjd plats i korsningen vid Jönköpingsgatan. Det planeras också för hastighetsdämpande trafikhinder längs västra delen av gatan.
Det blir nya p-platser på bollhusets parkering intill gamla mejeriet. Och intill rondellen vid curlinghallen på Mellersta Stenbocksgatan byggs en ny parkering för 65 bilar.
Biltrafiken på gatorna runt Olympia påverkas under hela byggtiden som beräknas till ett halvt år och bilisterna kommer i möjligaste mån att ledas ut på Österleden.
Byggtiden är beräknad till ett halvt år och sysselsätter totalt 20 personer.
Byggstart i augusti
Helsingborgs stad ska med ombyggnader av vägar runt Olympia miljöanpassa och förbättra infrastrukturen inför det planerade bygget av Helsingborgs Arena intill Idrottens hus och fotbollsplanerna.
Alla politiska beslut för arenabygget som ska rymma 5 000 åskådare är fattade men ärendet har överklagats till regeringsrätten. Byggstarten som var planerad till maj månad i år har skjuts fram till augusti.
Kommer det inget beslut från regeringsrätten före valet i höst kommer arenan vid ett maktskifte att byggas på annan plats.
Helsingborg. Vägarna runt Olympia byggs om med rondeller, bussfiler och gång- och cykelbanor för att det ska bli lätt och säkert att nå nya arenan och anläggningarna på Olympia på andra sätt än med bil.
− Luftkvaliteten längs Stenbocksgatorna är dålig med värden som överskrider tillåtna gränser. Med bygget av nya arenan kan det bli värre och vi måste göra något åt luftproblemen. Dessutom måste vi dämpa buller från gatan, säger Göran Persson, trafikansvarig på stadsbyggnadsförvaltningen.
Stenbocksgatorna fungerar i dag som genomfart och dagligen passerar drygt 21 000 bilar framför Olympia.
— Undersökningar visar att 30 procent av de som färdas med bil genom Helsingborg egentligen inte har ett mål i själva staden. De passerar bara genom, säger Göran Persson.
Målet är att man trots bygget av nya arenan ska få ner antalet fordon som belastar stadskärnan med genomfart till 17 000.
— Och det ska vi göra med piska och morot.
Piskan är att försämra framkomligheten för bilister på Stenbocksgatorna och moroten är att skapa en bra och snabb Österled som ska locka till sig trafik.
— Nu byggs vägarna runt Olympia om för att bättre passa kollektivtrafiken. Vi ökar i första hand framkompligheten för stadsbussar och regionbussar samt för cyklister och gående. Bilarna kommer sist på listan, säger Göran Persson.
För att klara parkeringarna i området sätter staden upp ett nytt parkeringsledningssystem runt Olympia där man digitalt på skyltar hänvisar till lediga p-platser.
— Vi har träffat en uppgörelse med fastighetsägare på Stattena om möjligheten att parkera i parkeringshuset på Stattena. De trafikanter som kommer från öster hänvisas i första hand till de cirka 200 p-platserna som finns där.
Staden har dock fått nej för ett liknande samarbete med landstinget när det gäller utnyttjande av tomma p-platser i parkeringshuset vid lasarettet.
I nya parkeringsledningssystemet kommer det också att finnas hänvisningar till nya parkeringar vid curlinghallen och vid bollhuset intill gamla mejeriet.
När det gäller parkeringar aviserar kommunen nu hårdare tag mot felparkerare på villagatorna söder om Olympia.
— Vi måste komma till rätta med vildparkeringen på gräsmattor och i rabatter bland villorna.
Vägbygget runt Olympia kommer att pågå fram till hösten och under byggtiden varnas det för stora trafikproblem i hela området.
— Men vi kommer inte att någon gata under byggtiden. Arbetet sker i etapper och på Mellersta Stenbocksgatan kommer vi att stänga en vägbana i taget, säger Göran Persson.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus