Livsfarlig jakt på dyrbar metall
Det höga priset gör koppartjuvarna allt mer våghalsiga. Tidigt på torsdagsmorgonen dog en man som försökte klippa ner strömförande järnvägskabel i Mörarp. Hans kompanjon brännskadades svårt.
Bildmaterial
I höjd med Gruvgatan i Mörarp hänger den avklippta kabeln bredvid järnvägen. Här hittades en död man som troligtvis försökt klippa av den strömförande kabeln för att sälja metallen. Den avklippta kabeln innehöll dock inte stäldbegärlig koppar, utan aluminium.
I höjd med Gruvgatan i Mörarp hänger den avklippta kabeln bredvid järnvägen. Här hittades en död man som troligtvis försökt klippa av den strömförande kabeln för att sälja metallen.
Helsingborg. – Det är första gången som jag har hört att någon omkommit i samband med kabelstöld. Det här en livsfarligt utveckling, säger Linus Eriksson, driftsområdeschef på Trafikverket för Skåne, Småland och Blekinge.
Vid halvfemtiden på torsdagsmorgonen larmade en lokförare polisen om att två personer rörde sig på järnvägsområdet i Mörarp. En halvtimme senare fick polisen ett nytt larm om att en person låg livlös på platsen. Mannen låg cirka 500 meter norr om stationen i Mörarp, i höjd med Gruvgatan.
I närheten av den döde 32-åringen hittade polisen en bultsax och avklippta kablar. Eftersom lokföraren sett två personer skickades en hundpatrull till platsen för att spåra, men inga fler personer hittades.
En timme senare kom en 55-årig brännskadad man in till Universitetsjukhuset i Lund och berättade att han varit med vid dödsolyckan. Han vårdas nu på intensivvårdsavdelningen med svåra brännskador. Hur han tagit sig till sjukhuset är oklart, mannen är ännu inte förhörd.
– Vi tror det är någon form av brottslig verksamhet, som kopparstöld, som gått fel, säger Calle Persson, informatör vid Skånepolisen.
Ledningen som männen klippt ner är en så kallad återledning som sitter längst in mot stolpen.
– Det farliga med återledningen är att den inte alltid är strömförande. Den leder bara ström när det kommer tåg, men tåget behöver inte vara helt nära. Det är antagligen det som hänt, att de börjat klippa i ledningen som blivit strömförande och då har de fått i sig 16 000 volt, säger Linus Eriksson.
Efter sabotaget stod tågtrafiken på sträckan still i drygt två timmar.
– Vi ser mycket allvarligt på det som skett. Man utsätter sig själv för livsfara och saboterar tågtrafiken.
Kopparstölderna vid järnvägen har ökat, inte minst i Helsingborgs- och Landskronaområdet.
– Vi kan se en tydlig utveckling. I kommunerna har man haft problem i flera år med stölder av kabel från arbetsplatser och koppartak och stuprör från äldre hus. Nu verkar det som kopparen börjar ta slut och byggarbetsplatser har blivit bättre på att låsa in den. Under det senaste året man börjat ge sig på järnvägsanläggningar. Tjuvarna har blivit allt mer desperata i sina försök att få tag på koppar, att man nu ger sig på strömförande kabel är både dumt och livsfarligt, säger Linus Eriksson.
Om tjuvarna hade lyckats få med sig en bit av återledningen så hade de ändå inte haft någon koppar att sälja. Den ledningen är nämligen gjord av virad aluminium med en stålvajer inuti.
Priset för skalad kopparkabel är i dag cirka 40 kronor kilot. Men det ändras nästan dagligen och har varit uppe i 50 kronor. För skalad aluminiumkabel får man en tia kilot.
