En hård isvinter i antågande
Köld- och snörekorden fortsätter och om kylan håller i sig väntar den värsta isvintern i Sundet på många år.
Bildmaterial
I Domstens hamn har isen lagt sig och alla stora segelbåtar förutom en, ligger på land.
På Atlantgatan, där tidigare Oslo-färjan lade till, växer snöberget och det finns inte plats till så mycket mera.
Strängar av issörja börjar bli vanligt i Sundet, men än så länge har fiskebåtarna inga problem.
Helsingborg. Med ett par dagar kvar av december 2010 ser det enligt SMHI ut att bli den kallaste decembermånaden på många håll i landet sedan mätningarna startade i slutet på 1800-talet. Risken är stor att isen ska lägga sig rekordtidigt i Sundet mellan Helsingborg och Helsingör.
De senaste riktiga isvintrarna hade Skåne och Öresund på åttiotalet. Tre år i rad, mellan 1985 och 1987, var Sundet till stora delar istäckt. Därefter har vi haft tillfällen med isbildning 1996, 2003 och i slutet av januari och början av februari i år.
– Det är inte vanligt med is så här tidigt. Förra veckan, innan jul, såg vi isbildning på satellitbilderna, men det var tillfälligt. Isen kommer över natten och försvinner när det blåser upp på dagen. Och vi har sett samma tendenser i Skälderviken, säger Lisa Lind, oceanograf vid SMHI i Norrköping.
– Det är alltjämt tidigt på issäsongen. Det finns fortfarande en värmebuffert i vattnet. Det krävs en lång och stabil period med minusgrader för att kyla ned vattnet riktigt djupt. I Öresund finns både sötvatten från Östersjön och saltvatten från Skagerack och Kattegatt. Det är både temperaturen och salthalten som spelar in för att vattnet ska frysa.
På nyårsdagen ska det enligt er prognos bli plusgrader, har det någon betydelse?
– En liten period med plusgrader gör ingen större skillnad. Fortsätter det så här med dessa låga temperaturer i ett par veckor, då kommer det absolut att bildas is. Men hur stabil och om den lägger sig, det vågar jag inte uttala mig om.
– Redan innan jul rapporterade Hamnstyrmännen is i våra hamnar, säger Mats Rosander, trafikchef i Helsingborgs hamn och fortsätter:
– Det stora problemet är att isen hamnar mellan fartygen och kajen. Får vi lika mycket is som i januari måste vi kalla in bogserbåtarna för att bryta upp isen.
Det är längst söderut, i Bulkhamnens norra del där vattnet står stilla, som isen lägger sig först.
– När väl isen lägger sig kan det bli en snabb process. Men det syns inte för den stora allmänheten förrän den till sist lägger sig vid färjelägena.
För tillfället är det snön och inte isen som bekymrar Mats Rosander.
– Vi har redan för mycket av den varan i hamnen och det börjar bli fullt på Atlantgatan utanför den tidigare Oslofärjeterminalen. Alla fria ytor är belagda. Kommer det fler snöoväder måste hamnen nog lägga in om dispens för att få lov att tippa en del av snömassorna i hamnbassängen, säger Mats Rosander.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus