Vill skydda Färjestationen som byggnadsminne
Även länsstyrelsen anser att Färjestationen är så värdefull att den ska bli byggnadsminne. Frågan ska nu diskuteras vidare med kommunen.
Bildmaterial
Färjestationen med The Tivoli. Flytta, säger en politisk majoritet.
Nej, säger omkring 12 000 protesterande.
Fakta Slitstarkt provisorium
Ångfärjestationen/Färjestationen uppfördes 1898 och var från början ett provisorium. För ritningarna svarade SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Olika tillbyggnader har senare gjorts, bland annat en tullvisitationslokal i väster 1901. Den finns ännu kvar medan andra delar rivits. Det vara bara den äldsta delen som enligt Saltkristallförslaget skulle flyttas över Hamntorget för att ge plats för den planerade kongress- och hotellbyggnaden.
Färjestationen som lades ner 1991 när Knutpunkten stod klar har inget formellt skydd. Men i kommunens bevarandeprogram är den äldsta delen och perrongerna med taken längs Kungsgatan markerade som särskilt värdefull bebyggelse medan den tidigare tullvisitationslokalen är klassad som bebyggelse av kompletterande värde.
HELSINGBORG. I augusti upphävde länsstyrelsen detaljplanen för det omstridda kongressprojektet. Detta med hänvisning till att Helsingborgs riksintressanta stadsmiljö skulle skadas påtagligt om Midrocs Saltkristaller tar form.
Länsstyrelsen har bland annat vänt sig mot den tänkta flyttningen av Färjestationen med The Tivoli rakt över Hamntorget. Och det står nu också klart att man tycker att stationen uppfyller kraven för att bli byggnadsminne, det starkaste skydd som finns. Med en byggnadsminnesförklaring lär stationen inte kunna flyttas.
Tidigare har Regionmuseet som utrett saken gjort samma bedömning som länsstyrelsen nu gör.
– Vi har kommit fram till att stationen håller som byggnadsminne. Den uppfyller kraven på att vara synnerligen märklig och håller även i ett nationellt perspektiv, förklarar länsantikvarie Thomas Romberg.
Länsstyrelsen ska nu ta upp en dialog med kommunen. Man kommer då att redovisa sitt ställningstagande och diskutera bland annat skyddsföreskrifter.
Det är dock mycket ovanligt att byggnadsminnen trumfas igenom mot ägarens vilja. Ett sådant beslut av länsstyrelsen kan också överklagas till i första hand förvaltningsrätten.
Både stadsbyggnadsnämndens ordförande Magnus Jälminger (M) och vice ordförande Bengt Larsen (S) blir mycket överraskade över länsstyrelsens ställningstagande när de genom HD får reda på det.
– Jag är förvånad. Så sent som i fjor förklarade Thomas Romberg själv i HD att han inte tyckte att stationen uppfyller kraven för att bli byggnadsminne. Jag tror också att byggnaden kommit mer till sin rätt på den nya platsen som vi föreslagit. Den hade då kopplats till kajkanten igen, säger Magnus Jälminger.
– Jag blir mycket förvånad och bekymrad och förstår inte hur de har resonerat. Om man trumfar igenom det här läggs en död hand över en viktig del av centrala Helsingborg, kommenterar Bengt Larsen.
Länsstyrelsens inställning välkomnas däremot av Erik Persson (MP). Det var han som tillsammans med partikamraten Matthias Sjöberg väckte förslaget om byggnadsminnesförklaring.
– Ett jätteroligt besked. Det här är ett steg i rätt riktning och jag hoppas att länsstyrelsen kan få med sig kommunen på att göra Ångfärjestationen till byggnadsminne, säger han.
Förvecklingarna kring Saltkristallerna blir nu ännu mer komplicerade. Efter att Socialdemokraterna nyligen bytt fot finns inte längre politisk majoritet för projektet och det är oklart om det går att omarbeta förslaget med bibehållet innehåll så att det kan accepteras av länsstyrelsen.
Men samtidigt kan det bli regeringen som får sista ordet. Kommunen överklagade nämligen länsstyrelsens beslut om planen dit innan Socialdemokraterna svängde.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus