Ramlösavägen får cykelbanor
De länge efterlysta cykelbanorna på övre delen av Ramlösavägen är nu på gång. Avsikten är att sträckan mellan Elinebergsvägen och Åldermansgatan-Björkliden ska byggas om i mars-april i år.
HELSINGBORG. Projektet som stadsbyggnadsnämnden nu sagt ja till beräknas gå på tre miljoner kronor varav hälften täcks med statsbidrag. Ramlösavägen kommer som en följd att bli smalare och få en bredd på 6,3 meter. Men bussar kan också i fortsättningen mötas där.
Om allt går som tänkt förlängs cykelbanorna nästa år upp till korsningen Södra Hunnetorpsvägen-Lagmansgatan vid Ica Brunnen. Samtidigt ska va-nätet saneras på det avsnittet.
Just nu byggs för övrigt korsningen vid Brunnen om och Gustavslundsvägen som utgör en fortsättning på Ramlösavägen kompletteras med cykelbanor fram till Luntertungatan. JM har uppfört nya bostäder öster om korsningen och ska även göra det väster om den.
Under många år har krav rests från olika håll på att förse Ramlösavägen med cykelbanor, bland annat för att ge eleverna på Elinebergsskolan en säkrare skolväg. Och redan 2003 gjordes en utredning som visar att projektet är möjligt att genomföra men pengar har saknats.
De nya cykelbanorna ska ingå i det så kallade Ramlösastråket som ska bli ett sammanhängande cykelstråk mellan Påarp och centrala Helsingborg.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus