Flerfilig länk i långt cykelstråk

Med 1 100 cyklister per dygn är Skånegatan ett av Helsingborgs mest trafikerade stråk. Den nya cykelbanan länkar samman Adolfsberg med centrum och har två extra fält för snabbcyklare.

Från att helt varit utan cykelbana har Skånegatan plötsligt fått fyra. En dubbelriktad på norra sidan som också ska rymma fotgängare och två separerade cykelfält i gatan där bilarna kör.

– Snabbcykelväg vet jag inte om man ska kalla det. Det är snarare en komplettering för dem som känner sig beredda att cykla på gatan, säger Kristoffer Persson, trafikingenjör på stadsbyggnadsförvaltningen.

Han påpekar att lagen säger att man inte får lov att cykla på gatan om det finns en gång-. och cykelväg. Och att Skånegatan är bred nog att ge plats för cyklister som har lite mer bråttom.

– Vi vill göra det enkelt att cykla. Det är möjligt att vi gör likadant på andra gator som behöver cykelbanor. Om det finns plats alltså, tillägger han.

Cykelbanan korsas förvisso av in- och utfarter till fastigheter. Det har inkommit synpunkter på andra detaljer som kan minska säkerheten. Men en snabbenkät vi gjorde bland morgoncyklisterna visar att de flesta ändå är nöjda med resultatet.

– Det har blivit mycket bättre, och så skönt att köra på slät asfalt, säger Marie Fredriksson som ofta brukar cykla här.

Den här dagen går hon i stället sträckan med sin hund och försöker hålla sig till hussidan för att ge plats åt cyklisterna.

– Men Diablo har svårt att fatta det. Han vill ju ut och nosa vid träden och drar iväg till andra sidan cykelbanan, säger hon.

Skånegatan är en av Helsingborgs mest trafikerade cykelvägar, här passerar 1 100 per dygn. Det är också en flitigt använd skolväg, vilket har haft betydelse för trafikplanerarna.

– Skånegatan har varit den felande länken i det cykelstråk som sträcker sig ända från Adolfsberg till Knutpunkten, säger Kristoffer Persson, som är nöjd med resultatet.

Pamela Kocken
pamela.kocken@hd.se 042-489 90 04