Kraftigt bakslag för luften i city

Luftkvaliteten på Drottninggatan och Järnvägsgatan är sämre än den varit på många år. Redan efter sex månader har gränsvärdet för kvävedioxid överskridits fler gånger än vad som är tillåtet under hela året.

Halvårsrapporten som visar resultatet av de luftmätningar som görs i centrala Helsingborg utgör nedslående läsning. På Drottninggatan har halterna av kvävedioxid redan överskridits fler gånger än vad som tillåts under ett helt år.

Helsingborg har länsstyrelsens öga på sig sedan det 2003 konstaterades att luften i centrum är oacceptabel. Några år senare godkände länsstyrelsen en åtgärdsplan med konkreta åtgärder för att minska trafiken på Stenbocksgatorna och Drottninggatan/Järnvägsgatan. Planen är tvingande men trots att länsstyrelsen tidigt pekade på brister i genomförandet ligger flera projekt fortfarande i träda. Det handlar framför allt om en ombyggnad i city, där Drottninggatan och Järnvägsgatan ska bli vänligare mot andra trafikslag på bilismens bekostnad.

Det är också här den färska halvårsrapporten redovisar uppseendeväckande siffror vad gäller kvävedioxid. Dygnsmedelvärdet 60 mikrogram får bara överskridas sju gånger under ett år. Men redan efter sex månader har värdet överskridits elva gånger på Drottninggatan. De tre senaste åren har antalet överskridanden under samma period legat mellan en gång och sex gånger.

Miljönämndens ordförande Anna Jähnke (M), beklagar utvecklingen. Hon säger att man nu ska analysera resultaten och försöka komma fram till vad försämringen på Drottninggatan beror på.

– Trafiken har inte ökat så mycket, men en anledning kan vara att allt fler köper dieselbilar, som bidrar till utsläppen av kvävedioxid. Vädret kan också spela in och ge variation i resultaten från år till år.

Det åtgärdsprogram som kommunen åtagit sig att genomföra är på gång, förklarar Anna Jähnke.

– Jag tycker att vi har gjort mycket redan. Snart står Österleden färdig och då blir nästa steg att påverka människors beteende, så att de börjar använda den i stället för att köra in i stan. När det gäller centrum så arbetar vi med en trafikvision och det är viktigt att den blir komplett, att åtgärderna hänger ihop i en helhet så att effekten blir den önskade, säger Anna Jähnke.

Miljönämndens vice ordförande, Rickard Persson (MP) är inte lika nöjd med vad alliansen har åstadkommit i Helsingborg.

– Alliansen har rullat tummarna och det är mycket beklagligt. Ombyggnaden av Järnvägsgatan och Drottningatan skulle ha påbörjats 2010 enligt åtgärdsplanen. Vi kommer att kontakta länsstyrelsen och ställa frågan om det inte är dags att följa upp och skärpa inställningen till att åtgärdsprogrammet inte genomförs.

– Som jag ser det är det helt orimligt att bygga en konferensanläggning i centrum så länge luftkvaliteten är så dålig. Jag kan inte tänka mig att länsstyrelsen godkänner ett sådant projekt, säger Rickard Persson.

Anna Jähnke ser dock ingen motsättning i just den frågan.

– En konferensanläggning i city innebär att man lätt tar sig dit med tåg och buss genom närheten till Knutpunkten, säger hon.

Lars Andreasson
lars.andreasson@hd.se 042-489 91 55