Ta körkort - en djungel man inte kan kontrollera

Det kostar 10 000-tals kronor att ta körkort, men trots det har man ingen chans att kontrollera vilken skola som är bäst. Det som verkar billigt kan bli dyrt, det som verkar bra kan vara dåligt.

All statistik kring trafikskolorna som skulle vara värdefull för kunderna är hemlig. Därför är det inte konstigt att många elever känner sig maktlösa och utlämnade. Samt ibland som offer för godtycklighet.

"Tyckte jag kände mig redo efter tio lektioner men körskolan ville att jag skulle köra minst tio till".

" Köpte 15 och köpte till fem i efterhand. De fem sista var väldigt onödiga då det bara var repetition".

Så skriver två av våra läsare på Facebook. Och det finns en utbredd uppfattning att körskolor håller kvar eleverna för länge, bara för att tjäna mer pengar. Vilket körskolorna givetvis förnekar..

– Håller man eleverna för länge så får man nog snabbt ett dåligt rykte, säger Bertil Hök, chef på Anderssons Trafikskola i Helsingborg.

Han säger också att ett bra rykte är det bästa sättet att få nya elever.

– Folk kan tyvärr inte jämföra de olika trafikskolorna eftersom statistiken är hemlig. Och det är ett problem...

Även om statistiken är hemlig finns det kunskap inom branschen om de lokala förhållandena och enligt uppgifter till HD finns det trafikskolor som får 40 procent av sina elever underkända. Vilket är ett tecken på att de släpper sina elever för tidigt och chansar på att de ska klara uppkörningen.

Eller på att skolorna helt enkelt är dåliga på att undervisa.

Det finns också exempel på skolor där drygt 80 procent av eleverna blir godkända.

Snittet i Helsingborg i ligger för övrigt på strax över 65 procent godkända elever.

Transportstyrelsen ville för kort tid sedan också dra in tillståndet för en skola med för dåliga resultat. Men när det beslutet överklagades till domstol slutade det med att trafikskolan fick rätt att fortsätta sin verksamhet.

Trafikskolor ska ge sina elever en kostnadsplan och enligt Bertil Hök är det inte särskilt svårt.

– Efter några lektioner går det att bedöma eleverna och då kan man ge ett ungefärligt besked.

Men de som kommer till Anderssons Trafikskola och redan innan de kört vill veta ungefär hur många lektioner som krävs får veta vad snittet är.

– Det är få som klarar körkortet på under 20 lektioner. De flesta behöver köra 25 – 35 lektioner, säger Bertil Hök.

Sandra Herjander, lärare på Lantz Trafikskola, säger att uppemot 25 lektioner är normalt.

– Har man lätt för det och kör mycket hemma så kan det kanske räcka med drygt 15 lektioner

Hon tycker inte heller att det är särskilt svårt att bedöma elever efter ett antal lektioner.

– Alla kan lära sig köra men ser man att det kommer att ta lång tid och kosta mycket pengar måste man informera om det, säger Sandra Herjander.

Både Bertil Höök och Sandra Herjander vänder sig för övrigt mot uttrycket att man ska ”klara körkortet”. De säger att de vill utbilda elever till bra bilförare, sådana de själva kan möta i trafiken utan att känna oro...

Ulf Kristiansson
ulf.kristiansson@hd.se 042-489 91 11