Eurodam kör med disko från Helsingborg

31 juli, 2009 klockan 23:13

Tyska Cemstar möter Eurodam utanför Helsingborg på fredagskvällen.

Cemstar på väg till Ålborg, på norra Jylland, samma hamn som Eurodam lämnat samma dag.

På fredagskvällen kom Holland America Lines Eurodam till Köpenhamn för att avsluta en specialkryssning.

Helsingborgsföretaget Fremlab jobbar i huvudsak med installation och uthyrning av multimediarelaterade produkter, som till exempel tillfälliga jättedisko på kryssningsfartyg.

Jag pratade med Carl-Fredrik Malmgren, företagets grundare, häromdagen.

Han var rätt nöjd med det riktigt feta discot som han och Viktor Therkelsson samt tre frilansare Carl-Georg Lie, Anders Plato och Pierre Möllerstedt byggde på M/S Eurodams Lido Deck för tio dagar sedan i Köpenhamn.

- Ljusdesignern heter Guy Smith från New York, och han har varit med ombord på hela resan och skött anläggningen, berättade Carl-Fredrik och fortsatte:

- Vi byggde en trosställning på 12 x 6meter, 4 meter hög, med 8 stycken Cyberlights 1200W, 6 stycken Martin MAC700 700W, samt 36 stycken RGB PAR-LED som är en ny energisnål typ av armatur som drar cirka 40W, men lyser nästan som en 300W-lampa.

Ett häftigt ljus som detta kräver ljud, så Carl-Fredrik satsade på 6 stycken stackar med totalt 12 ESW1018, 6 stycken Event6000 och 9 slutsteg QSC, med en totalt slutstegseffekt på 13,5kW. Utöver detta ställde man in två 2kW rökmaskiner. I Eurodams Queens Theatre och Northens Lights Disco placerade man två mindre system av lite mer normaldiskotek karaktär.

Fartyget är chartrat av amerikanska Atlantis som nischat sig på kryssningar för homosexuella.

”Summer Grand Baltic All-Gay Cruise” var en tiodagars kryssning från Köpenhamn till Warnemünde, Tallinn, St. Petersburg (två dagar), Helsingfors, Stockholm (två dagar) och Århus innan man gick till Köpenhamn.

Allt var utsålt och Penthousesviterna kostade 12  999 dollar, men om man kände att man kunde klara sig med en insideshytt så räckte det med att man slängde upp 1 799 dollar.

Båten var fullbelagd vilket betyder drygt 2 100 passagerare.

Pridefestivalen i Stockholm, OutGames i Köpenhamn är själva anledningen till kryssningen och när Eurodam la till i Köpenhamn kunde passagerarna kasta sig direkt ut i Pridefesten på Rådhuspladsen.

- Jag hann själv inte se så mycket av båten, men får väl fler chanser, de har redan bokat oss för 2010, så förhoppningsvis hinner jag se lite mer av denna gigantiska och fina båt då! Säger en glad Carl-Fredrik Malmgren.

Dela

På kryss i Sundet 27 juli – 2 augusti

26 juli, 2009 klockan 10:00

På söndag är det den 55:e gången som M/S Costa Atlantica anlöper Köpenhamn. Costa cruises har sedan 2003 satsat på Norge- och Östersjökryssningar från Köpenhamn och Costa Atlantica ligger på tredje plats efter Celebrity Constellation (64) och Marco Polo (56) i antalet anlöp till dronningens by. Varje söndag om sommaren har hon sedan 2003 passerat i Sundet. Först på morgonen strax efter klockan sex och sedan på kvällen vid halvniotiden. Udda veckor går man till de norska fjordarna och jämna veckor besöker man Östersjöstäder med St. Petersburg som huvudattraktion. Den kryssning som startar på söndag går i tur och ordning till Flam, Hellesylt, Geiranger, Bergen, Stavanger och Oslo innan man återvänder till Köpenhamn. Katalogpriset per person ligger mellan 11 200 och 24 900 kronor. Costa Atlantica levererades av finska Kverner Masa Helsingforsvarv den 30 juni 2000 till Costa Crociere i Genua. Fartyget är på 85 619 brutto, 292,5 meter långt, 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,8 meter och kryssningsfarten 22 knop. Ombord finns plats för 2 680 passagerare i 1 056 hytter och besättningen uppgår till 902 personer. På måndag, 27 juli, vid niotiden på kvällen kommer Sea Cloud II för andra gången i sommar till Landskrona. På tisdagseftermiddagen lättar man vid 16-tiden och lägger sig utanför Kyrkbacken på Ven. Sea Cloud II är på 3 849 brutto, 117 meter långt och har plats för 94 passagerare.

M/S Costa Atlantica möter Mercandia IV i Sundet.

Fler kryssningsfartyg i veckan.

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte helt komplett och det kan förekomma ändringar.

Sydgående
Måndag
11.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
Torsdag
04.30 Celebrity Century, 70 606 brutto, 246 meter, 1 770 passagerare.
05.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
Lördag
06.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
03.00 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
06.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
Söndag
06.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
06.30 MSC Opera, 59 058 brutto, 252 meter, 1 702 passagerare.
Nordgående
Måndag
21.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
Torsdag
18.30 Celebrity Century, 70 606 brutto, 246 meter, 1 770 passagerare.
18.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
18.30 Seabourn Pride, 9 975 brutto, 134 meter, 204 passagerare.
Lördag
20.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
18.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
20.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
Söndag
20,30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.

Dela

På kryss i Sundet 20 -26 juli

19 juli, 2009 klockan 10:00

Redan klockan sju på måndagsmorgonen ska Holland America lines M/S Rotterdam ligga på Helsingborgs redd utanför Tropical beach, om vädret tillåter. Detta blir då hennes femte anlöp till Helsingborg.
Ombord finns cirka 1 300 passagerare och eftersom detta är det första stoppet på resan så förväntas de flesta gå iland för att bekanta sig med staden och NV Skåne.
M/S Rotterdam levererades 7 november 1997 från italienska Fincantieris Breda-varv utanför Venedig. Fartyget har plats för 1 316 passagerare i 658 hytter. Besättningen uppgår till 622 personer. Rotterdam är ute på en sexnätters kryssning, ”Scandinavian impressions” Katalogpriset ligger mellan 7 900 och 47 500 kronor per person. Kryssningen startade lördagen 18 juli i Rotterdam. I tur och ordning besöks Helsingborg, Köpenhamn (två dagar) och Oslo innan man åter går till Rotterdam den 24 juli. M/S Rotterdam är på 59 652 brutto, 238 meter långt, 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten är 22 knop. Klockan 15 ska man gå mot Köpenhamn.
På lördagsmorgonen kommer tyska M/S Vistamar på snabbvisit och lägger till vid Helsingörskajen klockan 08.00. Redan vid 11-tiden lägger man ut för att gå till Malmö och därefter Kiel. Ombord finns cirka 290 passagerare, merparten av dessa är tyskar.

M/S Rotterdam i Sundet.

Fler kryssningsfartyg i veckan.

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte helt komplett och det kan förekomma ändringar.

Sydgående
Måndag
07.00 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
11.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
Tisdag
05.30 Boudicca, 28 372 brutto, 207 meter, 850 passagerare.
10.30 Minerva, 12 449 brutto, 133 meter, 350 passagerare.
Onsdag
03.00 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Torsdag
07.30 MSC Lirica, 59 058 brutto, 252 meter, 1 702 passagerare.
06.30 Norwegian Jewel, 93 502 brutto, 294 meter, 2 376 passagerare.
Fredag
04.30 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 915 passagerare.
Lördag
03.00 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
06.00 Grand Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
06.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
06.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
07.00 Vistamar, 7 498 brutto, 121 meter, 290 passagerare.
Söndag
05.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
06.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
07.00 Oriana, 69 153 brutto, 260 meter, 1 822 passagerare.
Nordgående
Måndag
21.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
Tisdag
18.30 Boudicca, 28 372 brutto, 207 meter, 850 passagerare.
18.30 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
00.30 Minerva, 12 449 brutto, 133 meter, 350 passagerare.
Onsdag
18.00 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Torsdag
21.00 Norwegian Jewel, 93 502 brutto, 294 meter, 2 376 passagerare.
21.30 MSC Lirica, 59 058 brutto, 252 meter, 1 702 passagerare.
Fredag
15.30 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 915 passagerare.
Lördag
20.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
21.30 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
Söndag
14.30 Grand Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
19.30 MSC Opera, 59 058 brutto, 252 meter, 1 702 passagerare.
19.30 Oriana, 69 153 brutto, 260 meter, 1 822 passagerare.
20.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
00.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.

Dela

Grand Princess på Helsingborgs redd

14 juli, 2009 klockan 14:55

Idag onsdag, mellan klockan 7 på morgon och 16 på eftermiddagen kommer Grand Princess att ligga på Helsingborgs redd. Fartyget är på 108 806 brutto, 289,5 meter långt, 36 meter brett och det finns plats för 2 600 passagerare. Besättningen uppgår till 1 060 personer. Närmare 2 000 kryssningsgäster väntas gå iland vid Dunkers plats för att ta en närmare titt på Helsingborg och NV Skåne.

Kryssningen har utgått från Southampton och man besöker Zeebrugge (Bryssel), Köpenhamn, Helsingborg och Oslo innan man går tillbaka till Southampton.

Dela

På kryss i Sundet 13 – 19 juli

12 juli, 2009 klockan 10:00

Det är drygt två år sedan Grand Princess senast besökte Sundet, men på onsdag kommer hon att för första gången ligga på Helsingborgs redd mellan klockan 7 på morgon och 16 på eftermiddagen. Grand Princess levererades från italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone till Princess Cruises 1998 och är på 108 806 brutto, 289,5 meter långt, 36 meter brett och har ett djupgående på 8 meter. Kryssningsfarten anges till 22,5 knop. Hon har två systerskepp, Golden och Star Princess som båda synts ofta i Sundet. På Grand Princess 18 däck finns plats för 2 600 passagerare i 1 296 hytter. 710 av dessa har balkong mot havet och 28 är sviter. Besättningen uppgår till 1 060 personer. Fartygen kännetecknas bland annat av den spektakulära nattklubben som hänger likt en brygga över aktern. Från taket är det närmare 60 meter till vattenytan. Kommandobryggan är med sin bredd på 49 meter ett annat imponerande attribut. Katalogpriserna för denna sjudagars Skandinavienkryssning ligger mellan 10 600 och 20 000 kronor per person. I tur och ordning besöks efter Southampton, som är hamnen varifrån man utgår, Zeebrugge (Bryssel), Köpenhamn, Helsingborg och Oslo innan man går tillbaka till Southampton.

Grand Princess i Dubrovnik för ett år sedan.

Fler kryssningsfartyg i veckan.

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte helt komplett och det kan förekomma ändringar.

Sydgående
Måndag
05.30 Celebrity Constellation, 90 280 brutto, 294 meter, 1 950 passagerare.
08.00 Boudicca, 28 372 brutto, 207 meter, 850 passagerare.
Tisdag
06.30 Grand Princess, 108 806 brutto, 289 meter, 2 600 passagerare.
10.00 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
Onsdag
07.00 Grand Princess, 108 806 brutto, 289 meter, 2 600 passagerare.
Fredag
06.30 Mein Schiff, 76 522 brutto, 260 meter, 1 896 passagerare.
Lördag
04.30 Grand Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
05.30 Seabourn Pride, 9 975 brutto, 134 meter, 204 passagerare.
05.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
06.30 Adriana III, 4 490 brutto, 104 meter, 312 passagerare.
06.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
06.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare
Söndag
05.30 Artemis, 44 348 brutto, 230 meter, 1 196 passagerare.
06.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare
06.30 MSC Opera, 59 058 brutto, 252 meter, 1 702 passagerare.
Nordgående
Måndag
17.00 Boudicca, 28 372 brutto, 207 meter, 850 passagerare.
21.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
19.30 Celebrity Constellation, 90 280 brutto, 294 meter, 1 950 passagerare.
Onsdag
21.30 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
16.00 Grand Princess, 108 806 brutto, 289 meter, 2 600 passagerare.
18.00 Black Prince, 11 209 brutto, 143 meter, 400 passagerare.
Fredag
19.30 Mein Schiff, 76 522 brutto, 260 meter, 1 896 passagerare.
Lördag
18.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
20.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare
20.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
23.30 Grand Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
Söndag
19.30 Artemis, 44 348 brutto, 230 meter, 1 196 passagerare.
20.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare

Dela

Tillfällig kursändring

7 juli, 2009 klockan 00:11

De närmaste två veckorna är jag i Båstad för att rapportera om det som händer lite vid sidan om centrecourten. Igår var det invigning med ösregn i början av programmet. Idag fick jag vänta länge innan jag kunde göra reportaget om de ABBA-frälsta fixstjärnorna och bästa kompisarna Caroline Wozniacki och Sorana Cirstea. Regn och långa matcher gjorde att jag fick vänta till kvart över nio på kvällen innan vi kom till skott, men då blev desto bättre.

Tjejerna sprang direkt från banan, där de precis vunnit en knallhård dubbel i två tiebreak-set, in i studio.

Fullt diskodrag direkt!

De här flickorna har humor och carisma och det känns riktigt bra för fortsättningen på veckorna. Läs artikeln på hd.se.

Dela

På kryss i Sundet 6 – 12 juli

5 juli, 2009 klockan 10:00

På måndag går för andra gången i sommar det nygamla tyska kryssningsfartyget M/S Mein Schiff i Sundet. Först söderut strax efter klockan sju på morgonen och sedan norrut runt halvåtta på kvällen. 2 mars i år gjorde Celebrity Galaxy sin sista kryssning för Celebrity Cruises.
Fartyget överfördes till TUI cruises och fick namnet Mein Schiff. Under 38 dagar på Lloyd Werft i Bremerhaven uppgraderades skeppet till en kostnad av drygt 50 miljoner euro. Bland annat byggdes nya hytter utanpå befintliga och hela båten fick en ny färgställning. 15 maj var det dop i Hamburg och premiärkryssningen gick mellan Kiel och Köpenhamn 23 maj.
M/S Galaxy levererades i november 1996 från tyska Jos L Meyer Werft i Papenburg till Celebrity Cruises och har plats för 1 908 passagerare i 954 hytter. Besättningen uppgår till 843 personer. Mein Schiff är ute på en elvanätters Norgekryssning. Katalogpriset per person ligger mellan 15 500 och 49 000 kronor. Kryssningen startade lördagen 27 juni i Kiel. I tur och ordning besöks Flam, Olden, Trondheim, Geiranger, Hellesylt, Bergen, passage i Lysefjorden, Oslo och Köpenhamn innan man återvänder till Kiel den 7 juli. Mein Schiff är på 76 522 brutto, 260 meter långt, 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,7 meter. Kryssningsfarten är 21,5 knop.

Mein Schiff i Sundet.

Fler kryssningsfartyg i veckan.

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte helt komplett och det kan förekomma ändringar.

Sydgående
Måndag
03.00 Rotterdam, 59 652 brotto, 238 meter, 1 620 passagerare.
05.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
07.30 Mein Schiff, 76 522 brutto, 260 meter, 1 896 passagerare.
11.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
Tisdag
05.30 Ocean Majesty, 10 417 brutto, 131 meter, 535 passagerare.
10.00 Balmoral, 43 537 brutto, 218 meter, 1 340 passagerare.
Onsdag
05.30 Regatta 30 277 brutto, 181 meter, 702 passagerare.
07.30 Celebrity Constellation, 90 280 brutto, 294 meter, 1 950 passagerare.
08.00 Kristina Regina, 4 295 brutto, 99 meter, 245 passagerare.
09.30 Discovery, 20 216 brutto, 169 meter, 717 passagerare.
Fredag
05.30 Crystal Symphony, 51 044 brutto, 237 meter, 1 010 passagerare.
05.30 Grand Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
Lördag
04.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
06.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
06.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
06.30 Norwegian Jewel, 93 502 brutto, 294 meter, 2 376 passagerare.
16.00 Minerva, 12 449 brutto, 133 meter, 350 passagerare.
20.00 Minerva, 12 449 brutto, 133 meter, 350 passagerare.
Söndag
03.00 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
06.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
18.30 Rotterdam, 59 652 brotto, 238 meter, 1 620 passagerare.
19.30 Mein Schiff, 76 522 brutto, 260 meter, 1 896 passagerare.
21.30 AIDAcara 38 531 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
Tisdag
19.30 Ocean Majesty, 10 417 brutto, 131 meter, 535 passagerare.
00.30 Balmoral, 43 537 brutto, 218 meter, 1 340 passagerare.
Onsdag
19.30 Kristina Regina, 4 295 brutto, 99 meter, 245 passagerare.
21.30 Regatta 30 277 brutto, 181 meter, 702 passagerare.
01.00 Discovery, 20 216 brutto, 169 meter, 717 passagerare.
Torsdag
17.30 Celebrity Constellation, 90 280 brutto, 294 meter, 1 950 passagerare.
Lördag
19.30 Crystal Symphony, 51 044 brutto, 237 meter, 1 010 passagerare.
20.30 Costa Mediterranea, 85 619 brutto, 293 meter, 2 114 passagerare.
21.00 Norwegian Jewel, 93 502 brutto, 294 meter, 2 376 passagerare.
23.30 Grand Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
00.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
Söndag
18.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
20.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.

Dela

Emerald Princess ett succéanlöp för Helsingborg

4 juli, 2009 klockan 23:18

Allt gick över förväntan när så omskrivna Emerald Princess i molnfri högsommarvärme på plus 30 grader kom till Helsingborg.
Tjugo minuter över nio lätt den italienske kaptenen, commondore Giuseppe Romano, styrbords ankare gå. Sedan låg fartyget snyggt och prydligt på Helsingborgs redd fram till klockan 18 på eftermiddagen då man gick mot Köpenhamn.
Kommunfullmäktiges ordförande, Carin Wredström, var först ombord på Emerald Princess. Hon överlämnade en plakett med Helsingborgs vapen och fick av Giuseppe Romano fartygets vapensköld att hänga i Helsingborgs rådhuset.
Influensaläget ombord som har varit på tapeten hela veckan i de flesta media. Jag fick jag tillfälle att prata med Martin Ford om detta. Han är Passenger Service Director, det vill säga hotellchef ombord, och han blev spontan;
– Oh God, what a mess, sa han och fortsatte;
– I nuläget är tre passagerare och tre besättningsmän sjuka i influensa typ A, det är allt och med tanke på att vi är över 4 400 personer ombord får man nog beteckna de siffrorna som ganska normal.
Fartyget är bara två år gammalt och under vårt tre timmar långa besök ombord kunde jag bara konstatera att nivån var imponerande hög med tanke på fartygets storlek och antalet passagerare.
Det kändes stundtals lite ödsligt att gå runt på detta jättefartyg som i det närmaste var helt tömt på passagerare, en ny upplevelse!
Jag pratade med många av kryssningsturisterna, och alla var positiva till Helsingborg,  och då framför allt bemötandet,  både på stan och i butikerna, men mest var det helsingborgarnas positiva inställning och språkkunskaper som man noterade.
Kul för Helsingborgs stad och hamn, att man till slut kunde genomföra anlöpet på detta sätt. Att man fick ett nytt rekord både då det gäller storlek, 113 00 brutto och på antalet passagerare i land, 3 100!
Läs artikeln på Helsingborg Dagblad. På måndag kommer en längre film på webben, hd.se att finnas från besöket.

Här lite bilder från dagen.

Dela

Emerald Princess på Helsingborgs redd

4 juli, 2009 klockan 06:00

Idag är det premiäranlöp till Helsingborg för Emerald Princess. Cirka klockan tio på förmiddagen är det tänkt att detta jättefartyg ska ankra utanför Tropical beach. Själv ska jag tillsammans med Macus Ekdahl på hd.se gå ombord och se hur de  3 243 passagerarna har det. En liten delegation från Helsingborgs stad, med Kommunfullmäktiges ordförande Carin Wredström i spetsen, ska traditionsenligt uppvakta kaptenen med Helsingborgs stads stadsvapen i form av en plakett. Marcus och jag kommer med en rapport under dagen.

Emerald Princess är på 113 651 brutto, och är det största fartyg som anlöpt Helsingborg och tonnagemässigt det största kryssningsfartyget som går i Sundet i sommar. Mellan två- och tretusen kryssningsresenär väntas gå i land. Emerald Princess ligger kvar till klockan 18 då man sätter kurs på Köpenhamn. Fartyget kommer att besöka Helsingborg tre gånger till i sommar, den 14 juli samt den 3:e och 23:e augusti.

Dela

Vilken dag!

3 juli, 2009 klockan 23:20

Det blev en körig eftermiddag.

Jag hade siktat in mig på på en lugn och fin hemgång denna fredag, men så blev det ju inte.

Först kom den fullständigt uppskruvade hysterin kring en helt vanlig influensa upp i spinn med massor av oroliga läsarsamtal, sen krockar två handelsfartyg utanför Kastrup i Drogden.

Vi tar influensan först.

Region Skånes smittskyddsläkare, Hans Bertil Hansson, sa till mig i början av veckan:

- De som var dåliga i Helsingfors, de kommer att vara friska när Emerald Princess kommer till Helsingborg.

- Och han har rätt! Vad annat var att vänta. Problemet idag tycks vara att för få har tid att lyssna på hela meddelandet.

- Det finns ingen anledning att skrämma upp helsingborgarna. Det är konstaterat 12 fall av svininfluensan A/H1N1 i Skåne och det är inget konstigt. Som tur är så är det inte vanligt att influensan sprider sig vid denna årstid. Jag skulle bli mycket förvånad om man fick något stort utbrott under sommaren, säger Hans Bertil Hansson.

Och ingen lyssnar.

Tv4 har fått tuppjuck och ska sända direkt från kajen i Helsingborg i morgon när Emerald Princess kommer.

En av deras reportrar ringde mig för två dagar sedan för att få lite inside info.

- Vid vilken kaj ska fartyget ligga, frågade hon.

Hon ligger inte vid kaj utan på redden.

-???

Båten kommer att ligga fyra- femhundra meter från land utanför det som kallas Tropical Beach.

- (suck) Kan man se henne då?

Du kommer inte att missa henne. Hon är 290 meter lång och 60 meter hög och har 15 passagerardäck. Från hamnen sett, kommer hon att fylla horisonten!

- Men hur kommer passagerarna iland?

Från fartyget sätter man i en sju, åtta så kallade tender/livbåtar, var och en med en kapacitet om 150 personer, så det går ganska raskt att landa några tusen kryssningssgäster.

- (mer suck, jag fattar inte) Jahaa…vi ska sända direkt, blir det bra bilder då?

Det kommer att bli fantastiskt!

Efter att ha talat med några personer som har bra insyn i vad som hänt, tror jag att krocken idag 13.30 mellan torrlastaren Kapitan Lus och kusttankern Sundstraum berodde på ett tekniskt fel ombord på Sundstraum. Men som vanligt, får vi vänta på haveriutredningen.

Just nu är Emerald Princess i hamnahålet till Warnemünde/Rostock med kurs på Stora Bält och Helsingborg.

Dela