Oasis of the seas passerade under Stora bält bron
Oasis of the Seas passerade under Stora Bält bron klockan 00.22 natten mellan lördag och söndag.
Danska marinens patrullbåten Freja (P521) gick möte upp en timme innan passagen och gick före under bron.
Oasis of the seas är sju meter högre än brons segelfria höjd (65 kontra 72 meter). Därför har kryssningsfartyget nedsänkbara skorstenar för detta enda tillfälle. En merkostnad, ”broavgift” på drygt 17 miljoner svenska kronor. Med nedsänkta skorstenar klarar man bron med 15 centimeter, men för säkerhets skull passerade man under lågvatten med 21,6 knops fart, och utnyttjade den så kallad squateffekten för att sänka fartyget i vattnet ytterligare. Maginal på pappret blev då upp emot en halv meter.
Men som kapten William S. Wright sa till media innan passagen:
– Jag tror också att danska myndigheter har en viss säkerhetsmarginal när de uppger att brons höjd är 65 meter.
Lite fakta och trival om världens största kryssningsfartyg.
Tonnage: 225 282 brutto.
Längd1 187 feet: (360 meters).
Bredd 208 feet: (65 meters).
Djupgående: 30 feet (9.1 meters).
Kryssningsfart: 22,6 knop.
16 passageraredäck (däck 13 saknas) 24 passagerarhissar.
2 706 hytter.
5 400 passagerare i dubbelhytt (maximalt 6 296 I extrabädd) besättning 2 165 personer.
Byggkostnad 11 miljarder svenska kronor.
1 november, 2009 kl 01:09
Nja, engågngstillfälle kan diskuteras. Det är sagt att hon skulle få teleskoprör för att bl a kunna gå in till New York. Då måste hon nämligen passera under Verrazano-Narrows Bridge som har en seglingsfri höjd om 69,5 meter.
(Anmäl kommentaren)
3 november, 2009 kl 12:01
Hej Göran.
Intressant artikel. Om en månad går jag ombord på Oasis of the Seas i Ft Lauderdale för en veckas kryssning i Karibien. Vill du ha en reseberättelse på din blogg så bara säg till. Ser fram emot att få se och uppleva henne i verkligheten. Har tidigare kryssat med 3 av rederiets andra fartyg.
(Anmäl kommentaren)