hd.se
På kryss i Sundet 6 – 12 augusti
M/V Oriana i Sundet.
Tidigt på tisdag morgon, cirka halv sex, går P&O Cruises M/V Oriana söderut i Sundet. Hon är med sina 17 år det äldsta av rederiets sju fartyg. Trots detta håller hon fortfarande ”The Golden Cockrel trophy” som det snabbaste fartyget i P&O flottan. På provturen 1995 kom man upp i 26,2 knop.
Oriana byggdes vid det tyska Jos. L. Meyer varvet i Papenburg. Dopet i hemmahamnen Southampton förrättades den 6:e april 1995 av Drottning Elizabeth II.
Designern Robert Tillberg hämtade mycket inspiration ombord på legendariska S/S Canberra när hans företag, Tillberg design, då i Viken numera i Höganäs, gjorde den mycket brittiskt influerade inredningen till Oriana.
Fartyget är särskilt anpassat för långresor och jorden runt kryssningar, men seglar normalt mest på Medelhavet, Kanarieöarna och Östersjön. Efter uppfräschningen i november förra året riktar sig Oriana nu till en vuxen publik som reser utan barn. Den aktuella 14 nätterskryssningen startade i Southampton den fjärde augusti och i tur ordning besöker man Göteborg, Köpenhamn, Stockholm, Helsingfors, S:t Petersburg (två dagar), Tallinn, Klaipeda och Kristiansand innan man går tillbaka till Southampton. Katalogpriserna på kryssningen låg mellan 18 500 och 54 700 kronor per person. Oriana är på 69 153 brutto, 260 meter långt, 32,2 meter brett och har ett djupgående på 8 meter. Kryssningsfarten anges till 24 knop. Det finns plats för 1 822 passagerare i 914 hytter. Besättning uppgår till 794 personer. Oriana går på tisdagskväll, runt halv åtta, norrut i Sundet tillsammans med ett annat P&O fartyg, M/V Aurora.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Seabourn Sojourn 32 200 brutto, 198 meter, 450 passagerare.
10.00 Braemar, 24 344 brutto, 196 meter, 927 passagerare.
Tisdag
04.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 220 meter, 1 800 passagerare.
05.30 Oriana, 69 153 brutto, 260 meter, 1 822 passagerare.
07.00 Aurora, 76 152 brutto, 270 meter, 1 874 passagerare.Aurora
Onsdag
02.30 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
05.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
07.00 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.
Torsdag
04.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
04.30 Vision of the Seas 78 491 brutto, 279 meter, 1998 passagerare.
Fredag
05.30 Celebrity Constellation, 90 280 brutto, 294 meter, 2 034 passagerare.
Lördag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
04.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.
05.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
06.30 MSC Magnifica 95 128 brutto, 294 meter, 2 518 passagerare.
08:00 Grand Mistral, 47 276 brutto, 216 meter, 1 248 passagerare.
Söndag
05.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.
Nordgående
Tisdag
00.30 Braemar, 24 344 brutto, 196 meter, 927 passagerare.
17.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 220 meter, 1 800 passagerare.
19.30 Aurora, 76 152 brutto, 270 meter, 1 874 passagerare.Aurora
19.30 Oriana, 69 153 brutto, 260 meter, 1 822 passagerare.
Onsdag
18.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
19.00 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.
19.30 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
Torsdag
18.30 Vision of the Seas 78 491 brutto, 279 meter, 1998 passagerare.
17.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
Fredag
18.30 Celebrity Constellation, 90 280 brutto, 294 meter, 2 034 passagerare.
Lördag
18.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
18.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.
19.30 Grand Mistral, 47 276 brutto, 216 meter, 1 248 passagerare.
20.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
Söndag
19.30 MSC Poesia, 92 627 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
20.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.
Pingback: Nyheter elbil – #1 « Miljöbil