På kryss i Sundet 24 – 30 september

 M/S Norwegian Sun i Öresund.

Tidigt på söndagsmorgonen, runt halvfem, väntas M/S Norwegian Sun vara i höjd med Helsingör. Samma kväll går hon norrut i Sundet och beräknas passera Helsingborg vid 18.30. Norwegian Sun har i sommar utgått från Köpenhamn och gjort totalt 15 kryssning på Östersjön samt till de norska fjordarna, Island och Skottland.

Norwegian Sun levererades från tyska Aker MTW i Wismar den 31 augusti 2001. Det är Tillberg design i Höganäs som ritat och designat inredningen på alla de elva fartygen som nu ingår i Norwegian cruise lines flotta.

I januari 2011 genomgick Norwegian Sun en 12-dagars renovering i torrdocka. Bland annat modifierades propellrar och roder för att sänka bränsleförbrukningen med sex procent. De 33 sviterna uppdaterades liksom barnområdet. Alla mattor och tapeter i de allmänna utrymmena skiftades och en restaurang ändrade stil till brasilianskt stekhus, ett så kallat Churrascaria.

Nu på söndag gör Norwegian Sun en vad man i branschen kallar för repositioneringskryssning. Det är när man flyttar ett fartyg från ett hav till ett annat. I Norwegian Suns fall ska hon gå till sin hemmahamn som är Port Canaveral, norr om Miami i Florida. Den här typen av kryssningar är oftast mycket prisvärda även om man tar med flygbiljetten för returresan i beräkningen. För femhundra kronor om dygnet bor man på lyxhotell, har tillgång till stora poolområden, massor av underhållning, fri mat och dryck, dock inte alkohol, samt en sjöresa som tar en till andra städer och länder. Beläggningen på dessa kryssningar brukar dessutom var ganska låg och man har alltså mycket plats för sig själv.

Man gör bara två stopp på denna transatlantiska kryssning, Lissabon och Madeira. Priserna per person för kryssningen har legat mellan 7 000 och 16 400 kronor. I vinter ska Norwegian Sun göra sjudagarskryssningar i Karibien, växelvis till de östra respektive västra delarna.

Det finns plats för 1 936 passagerare i 968 hytter och besättningen uppgår till 953 personer. Fartyget är på 78 309 brutto och är 258 meter långt 32,2 meter brett och har ett djupgående på 8 meter. Kryssningsfarten är 22 knop.

Detta är årets sista avsnitt av ”På kryss i Sundet”. Nästa söndag avrundar vi säsongen med att berätta vad de kvarvarande fartygen sätter kurs på.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.

Sydgående

Tisdag

09.30 AIDAblu, 71 304 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.

10.00 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.

Fredag

08:00 AIDAcara, 38 557 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.

Lördag

09:00 AIDAblu, 71 304 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.

Söndag

04.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.

Nordgående

Tisdag

19.30 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.

Söndag

18.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.

 

Göran Stenberg
goran.stenberg@hd.se