Redan halv sex på måndagsmorgonen passerar Holland America lines M/S Rotterdam Kronborg på sin väg till Köpenhamn. Samma kväll går hon vid halvtolv tiden norrut förbi Helsingborg. Rotterdam har anlöpt Helsingborg vid fem tillfällen, det senaste var 20 juli 2009. Rederiet som startades för att transportera människor från Europa till Amerika firar i år 140 årsjubileum. Redan 1895 anordnade man den första kryssningsresan. 1971 slutade Holland America line med den transatlantiska trafiken och man koncentrerade sin på kryssningsverksamheten. 1989 köptes rederiet upp av Carnival cruise line, men drivs som ett dotterbolag med 15 fartyg i drift. Kryssningen man är ute på går under namnet ”Östersjöns juveler” och den startade i hemmahamnen som är just Rotterdam. I tur och ordning besöker man Köpenhamn, Kiel (Hamburg), Warnemünde (Berlin), Tallinn, S:t Petersburg (två dagar), Stockholm (två dagar) och Visby innan man går tillbaka till Rotterdam. M/S Rotterdam levererades 7 november 1997 från italienska Fincantieris varv i Marghera på fastlandet väster om Venedig. Fartyget har plats för 1 316 passagerare i 658 hytter. Besättningen uppgår till 622 personer. M/S Rotterdam är på 61 849 brutto, 238 meter långt, 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten är 22 knop.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.

Sydgående

Måndag

05.30 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.

Tisdag

06.30 AIDAcara, 38 531 brutto, 193 meter, 1 186 passagerare.

Fredag

06.30 AIDAcara, 38 531 brutto, 193 meter, 1 186 passagerare.

Lördag

04.30 Vision Of The Seas 78 491 brutto, 279 meter, 1998 passagerare.

05.30 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.

Söndag

07.30 AIDAbella, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.

Nordgående

Måndag

18.30 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.

Lördag

18.30 Vision Of The Seas 78 491 brutto, 279 meter, 1998 passagerare.

Klockan sju på tisdag morgon väntas Holland America Lines Ryndam att lägga till på plats 605 i Spannmålshamnen.
Hon kommer norrifrån och enligt tidtabell ligger hon kvar till klockan 16 då hon går vidare till Köpenhamn. Detta blir Ryndams tredje och sista besök i Helsingborg denna sommar.
Fartyget byggdes på det italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone norr om Trieste och levererades till Holland America Line den 9 september 1994.
Merparten av kryssningsgästerna vid de tidigare besöken har kommit från Holland, men eftersom denna kryssning utgår från Dover väntas britter och amerikaner dominera.
På de nio passagerardäcken finns plats för 1 266 resenärer i 633 hytter. Besättningen uppgår till 557 personer.
Fartyget är på 55 819 brutto, 219,2 meter långt, 30,8 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 20 knop.
Den aktuella kryssningen finns i antingen en 14 dagars eller sju dagars version. 14-dagarsvarianten startade i Dover och därefter besöks Stavanger, Lysefjord, Alesund, Flam, Sognefjord, Bergen, Dover, Helsingborg, Köpenhamn, Skagen och Oslo innan man avslutar i Dover.
Katalogpriserna för kryssningen ligger mellan 16 400 och 45 000 kronor per person.

Det är 17 år sedan senast, men nu på morgonen är M/S Prinsendam på väg in till Spannmålskajen i Helsingborg. Senast det begav sig var

den 16 juni 1994 då hon som M/S Royal Viking Sun blev det första kryssningsfartyget som anlöpte Helsingborg.
Fartyget levererades av Wärtsiläs Åbovarv den 26 november 1988 till Royal Viking Line på Bahamas. Den 8 januari 1989 döptes hon till M/S Royal Viking Sun i San Francisco. Brittiska Cunard tog över fartyget 1994 och 1999 chartrade norska Seabourn Cruise Line henne som M/S Seabourn Sun. 2002 blev hon Prinsendam när Holland America Line tog över.

Det finns 805 passagerare ombord, de flesta holländare och amerikaner. Klockan 15.30 ska Prinsendam lämna Helsingborg och gå till Köpenhamn.

Bogserbåten Dunker assisterade Prinsendam in till kajen.

M/S Ryndam i Spannmålshamnen. Foto: Mats Klevtorp

Två av Holland America Lines kryssare gästar Helsingborg i veckan. På tisdag kommer Ryndam och på onsdag anlöper Prinsendam Spannmålshamnen.

HELSINGBORG
Klockan sju på tisdag morgon väntas Holland America Lines Ryndam lägga till på plats 605 i Spannmålshamnen.
Hon kommer norrifrån och enligt tidtabell ligger hon kvar till klockan 16 då hon går vidare till Köpenhamn. Det är Ryndams andra Helsingborgsbesök. Fartyget byggdes på det italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone norr om Trieste och levererades till Holland America Line den 9 september 1994.
Detta är sommarens andra kryssning på denna rutt och merparten av gästerna kommer från Holland. På de nio passagerardäcken finns plats för 1 266 resenärer i 633 hytter. Besättningen uppgår till 557 personer. Fartyget är på 55 819 brutto, 219,2 meter långt, 30,8 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 20 knop.

Den aktuella kryssningen finns i antingen en 14 dagars eller sju dagars version. 14-dagarsvarianten startade i Rotterdam och därefter besöks Helsingborg, Köpenhamn, Skagen, Oslo, Bergen, Alesund, Flam, Sognefjord, Stavanger och Lysefjord innan man avslutar i Rotterdam. Katalogpriserna för kryssningen ligger mellan 15 300 och 40 000 kronor per person. Ryndam kommer till Helsingborg en tredje gång i sommar, den 2 augusti.

M/S Prinsendam i Sundet. Foto: Göran Stenberg

Dagen därpå är det dags för en gammal Helsingborgsbekant när M/S Prinsendam klockan åtta lägger till vid samma kajplats. Den 16 juni 1994 var hon det första kryssningsfartyget som anlöpte Helsingborg.
Fartyget levererades av Wärtsiläs Åbovarv den 26 november 1988 till Royal Viking Line på Bahamas. Den 8 januari 1989 döptes hon till M/S Royal Viking Sun i San Francisco. Brittiska Cunard tog över fartyget 1994 och 1999 chartrade norska Seabourn Cruise Line henne som M/S Seabourn Sun. 2002 blev hon Prinsendam när Holland America Line tog över.

M/S Prinsendam är i början av en tvåveckors Östersjökryssning som inleddes i Amsterdam den 27 juni. I tur och ordning besöker man Helsingborg, Köpenhamn, Helsingfors, S:t Petersburg (två nätter), Tallinn, Stockholm, Warnemünde (Rostock och Berlin) samt Kielkanalen innan man avslutar i Tilbury (London). Biljettpriserna för kryssningen ligger mellan 7 600 och 72 500 kronor per person.
Det finns plats för 835 passagerare i 398 hytter och besättningen uppgår till 470 personer. Fartyget är på 38 848 bruttoton och är 204 meter långt 28,9 meter brett och har ett djupgående på 7,1 meter. Kryssningsfarten är 18,5 knop. Klockan 15.30 lämnar Prinsendam Helsingborg och går till Köpenhamn.

Klockan sju på tisdag morgon väntas Holland America Lines Ryndam lägga till vid spannmålskajen i Helsingborgs sydhamn. Hon kommer norrifrån och enligt tidtabell ligger hon kvar till klockan 16 då hon går vidare till Köpenhamn.
Det blir första gången Ryndam besöker Helsingborg och Sundet.
Hon byggdes på det italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone norr om Trieste och levererades Holland America Line den 9 september 1994.
Det är mestadels amerikaner i åldern 40 till 60 år som kryssar med Ryndam som anses var ett sofistikerat fartyg med en betydande konstsamling ombord.
På de nio passagerardäcken finns plats för 1 266 resenärer i 633 hytter. Besättningen uppgår till 557 personer.
Fartyget är på 55 819 brutto, 219,2 meter långt, 30,8 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 20 knop.
Den aktuella kryssningen finns i antingen en 14 dagars eller sju dagars version. 14-dagarsvarianten startade i Rotterdam och därefter besöks Bergen, Alesund, Flam, Sognefjord, Stavanger, Lysefjord, Helsingborg, Köpenhamn, Skagen och Oslo innan man avslutar i Rotterdam.
Katalogpriserna för kryssningen ligger mellan 19 400 och 54 600 kronor per person.
Ryndam gör dessa kryssningar ytterligare två gånger i sommar och kommer tillbaka till Helsingborg den 28 juni och 2 augusti.

M/S Eurodam i Sundet.               Foto: Göran Stenberg

Tidigt på torsdagsmorgonen, runt halv tre, väntas Holland America Lines flaggskepp, femstjärniga M/S Eurodam, vara i höjd med Helsingör. Ett bättre tillfälle att se fartyg är på kvällen då hon cirka 18.30 passerar Helsingborg på väg norrut.
Eurodam som kostat nära 2,7 miljarder att bygga, levererades från Fincantieris Margheravarv, nära Venedig i Italien, sommaren 2008. Dopet förrättades av Hollands drottning Beatrix. Fartyget är chartrat av amerikanska Atlantis som nischat sig på kryssningar för homosexuella. På torsdag startat man från Köpenhamn en 11-dagars specialkryssning ”Copenhagen to Amsterdam Gay Pride Baltic Cruise”. Helsingborgsföretaget Fremlab har precis som i fjol fått uppdraget att bygga tre tillfälliga jättediskon med extremt påkostade ljud-, ljus- och rökeffekter ombord. Utomhus på Lido däck finns det största som mäter 12 gånger 6 meter. I tur och ordning besöker man, Tallinn, St. Petersburg (två dagar), Helsingfors och Stockholm innan man går till Amsterdam där man ska ligga vid kaj under den stora gay-festivalen helgen 7 och 8 augusti. Biljettpriserna för kryssningarna ligger mellan 13 600 och 72 000 kronor per person. Det finns plats för 2 104 passagerare i 1 052 hytter och besättningen uppgår till 929 personer. Fartyget är på 86 273 brutto och är 285 meter långt 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,8 meter. Kryssningsfarten är 23,9 knop.

Fler kryssningsfartyg i veckan.

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte helt komplett och det kan förekomma ändringar.

Sydgående
Torsdag
02.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
05.30 AIDAcara 38 557 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
05.30 Artemis, 44 348 brutto, 230 meter, 1 196 passagerare.
Lördag
02.30 Star Princess, 108 977 brutto, 289 meter, 2 600 passagerare.
05.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
06.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
Söndag
05.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
05.30 Maasdam, 55 575 brutto, 219 meter, 1 258 passagerare.
06.30 Costa Deliziosa, 92 700 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.

Nordgående
Torsdag
18.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
19.30 Artemis, 44 348 brutto, 230 meter, 1 196 passagerare.
Lördag
20.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
20.30 Star Princess, 108 977 brutto, 289 meter, 2 600 passagerare.
Söndag
18.30 Jewel of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 501 passagerare.
18.30 Maasdam, 55 575 brutto, 219 meter, 1 258 passagerare.
20.30 Costa Deliziosa, 92 700 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.