Vägverket: Kör dubbfritt i vinter
Kör dubbfritt i vinter, manar Vägverket som hoppas att landets bilägare ska våga tänka nytt inför den kommande vintern. Varje år dör betydligt fler av farliga vägpartiklar som dubbarna river upp än i trafikolyckor.
STOCKHOLM. Kör dubbfritt, manar Vägverket som hoppas att landets bilägare ska våga tänka nytt inför den kommande vintern. Varje år dör betydligt fler av farliga vägpartiklar som dubbarna river upp än i trafikolyckor.
— Det finns, med moderna bilar och nya dubbfria däck, inte längre några trafiksäkerhetsskäl att välja dubbade vinterdäck, säger Vägverkerkets miljödirektör Lars Nilsson till TT.
I flera år har debattens vågor gått heta lagom till vintersäsongen: För och emot dubbade vinterdäck.
— Det är dags att våga tänka nytt. Dubbfria däck är säkra och att köra dubbat river sönder vägbanan och det virvlar upp partiklar som är skadliga för vår hälsa, säger Lars Nilsson.
Vägpartiklar dödar fler
Partiklarna orsakar hjärt- och kärlsjukdomar och dödar, enligt en forskarrapport i Umeå, cirka 1 800 svenskar om året. Cirka fyra gånger fler än antalet trafikoffer varje år.
I till exempel Japan, som har samma vinterföre som oss, och i Tyskland är det helt enkelt förbjudet att köra dubbat. I Norge är det straffavgift på dubbdäck för att kompensera för ökat vägslitage.
I Sverige har frågan diskuterats ända upp i riksdagen, men ingen har på allvar vågat föreslå förbud också här.
— Jag tror på frivillighet och att informera. Ett förbud skulle ha svårt att möta förståelse, men det kan gå fortare än jag anar i dag, säger Lars Nilsson.
Retar upp bilförarna
Risken att väcka ilska hos bilförarna är stor om dubben förbjuds. Gruppen är stor och anhängarna till dubbdäck är många. Enligt däcksbranschen är över 70 procent av alla vinterdäck som säljs dubbade.
Sedan spelar det ingen roll hur Vägverk och andra försöker informera om de dubbfria alternativen. När tidningen Motormännen testar årets vinterdäck ger flera av de dubbfria däcken kortare eller lika kort bromssträcka som dubbdäcken.
— Utvecklingen går snabbt och med nya gummiblandningar och däcksmönster är odubbade vinterdäck lika bra, säger Lars Nilsson.
Men kom ihåg att han talar om vinterdäck, inte om allvädersdäck eller åretruntdäck av olika slag.
— Nej, man ska ha vinterdäck. Alla däck handlar om kompromisser för att fungera optimalt och de däcken är inte bra nog på vinterväg, säger Lars Nilsson
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus