Ford Focus sämst på rostskydd
Bäst rostskydd bland bilar från 2002/2003 har Audi A4, Volvo 70-serien och Volkswagen Golf. Sämst är Chevrolet Trans Sport, Mazda 6 och Ford Focus, enligt en stor undersökning av de 30 vanligaste bilmodellerna.
Bildmaterial
Stockholm. Bäst rostskydd bland bilar från 2002/2003 har Audi A4, Volvo 70-serien och Volkswagen Golf. Sämst rostskydd har Chevrolet Trans Sport, Mazda 6 och Ford Focus. Resultaten finns i företaget Swerea Kimabs stora undersökning av de 30 vanligaste bilmodellerna från 2002 och 2005.
Bland de nyare bilarna från 2004/2005 har BMW 5-serien, Nissan Micra, Renault Megane och Volvo 40-serien de bästa resultaten. Sämst bland dessa bilar klarar sig Hyundai Santa Fe, Kia Picanto och Ford Focus.
Undersökningen har gjorts med hjälp av karossdelar från cirka 1 000 krockskadade bilar från bilskrotar i Sverige, Danmark, Finland och Norge.
Jämfört med en tidigare undersökning av modeller från 1998—2001 konstateras att rostskyddet har förbättrats.
Swerea Kimab är en sammanslagning av Korrosionsinstitutet och Institutet för metallforskning.
Nyare bilar klarar sig allt bättre från rostangrepp.
— Ja bilarna blir bättre, konstaterar Bo Rendahl, projektledare vid Swerea och ansvarig för rostangreppsundersökningarna.
Hans råd till bilägarna, framför allt till dem som kör där vägarna saltas, är att efter några år låta rostskyddsbehandla bilen. Men för märken som Volvo och Saab, som redan vid leveransen har ett mycket gott rostskydd kan man vänta i upp till sex år med en behandling.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus