Viltuthopp hjälper djur tillbaka
Rådjuren hoppar över viltstängslen medan vildsvinen gräver sig under dem. Djur på fel sida av viltstängslen orsakar problem i trafiken. Vägverket bygger därför uthopp som gör det lättare för djur att ta sig tillbaka på rätt sida.
Vildsvinsolyckor ökar mest
Under första halvåret 2009 anmäldes 19 617 viltolyckor i trafiken till Polisen, vilket är en ökning med 15 procent jämfört med samma period 2008. Antalet personer som omkommer i viltolyckor minskar däremot.
Under perioden ökade kollisionerna med vildsvin mest, 27 procent jämfört med 2008. Älgkollisionerna ökade med 22 procent, kollisioner med rådjur med 14 procent och med hjort 8 procent. Kollisioner med övriga rovdjur minskade med 10 procent.
Vid en viltolycka är de inblandade skyldiga att anmäla olyckan till Polisen, samt att märka ut olycksplatsen. Detta gäller kollisioner med björn, varg, järv, lodjur, älg, hjort, rådjur, utter, vildsvin, mufflonfår och örn.
Källa: Rikspolisstyrelsen TT
Stockholm. Vägverket har försökt hitta en lösning på hur de djur som hamnat på fel sida om viltstängslen vid E 4 mellan Mantorp och Norrköping ska ta sig tillbaka, rapporterar Sveriges Radio Östergötland.
– Vi har haft problem med att vi får in rådjur på fel sida av stängslet på E 4. Förut hände det nästan varje dag, säger Nicklas Sundström, projektledare på drift och underhåll på Vägverket, och fortsätter:
– Dessutom har det blivit mer vildsvin. De är hårda och bökar sig igenom. Ett viltstängsel är inget hinder för dem.
Vägverket har därför byggt åtta viltuthopp vid de platser efter E 4:an där problemen tidigare var som störst. Där finns det nu hål i stängslet där djuren kan hoppa ned. Uthoppen är två meter höga med väggar i betong och med mjuk sand nedanför. Initiativet har visat sig fungera bra.
– Det har blivit en klar förbättring. Man ser på spåren i sanden att de används. Det är kul att det fungerar, säger Nicklas Sundström, som tror att viltuthopp nu kan komma att byggas även på andra håll i landet. TT
Kommentarer
Artikeln har inga kommentarer ännu, bli först med att lämna en egen kommentar