Dagens datum: Torsdag 23 februari 2012

Tjänstgörande webbredaktör:

redaktionen Helsingborgs Dagblad AB Vasatorpsvägen 1 Helsingborg, 251 83 Sweden 56.06314, 12.71498 Tipstelefon: 020-100 180 Växel: 042-489 90 00


5000 kronor för
bästa nyhetstips

tipsa hd

Länkar till annonsering, prenumeration och medlemskap



Sidkarta

A-Ö

2

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

v

w

x

y

z

å

ä

ö

Skribenter

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

v

w

x

y

z

å

ä

ö



Mer om tips och kontakt

Såg du rånet. Har du bilder på branden?

Hör av dig till hd.se. Vi vill ha dina tips.
Vi betalar 5000 kronor för bästa nyhetstips eller nyhetsbild varje månad. Läs mer om villkoren och om hd.se här!

Telefon:
020 - 100180 Gratisnummer
E-post:
tipsa@hd.se

Kontakta hd

Personal:
Söker du någon speciell person?
Kontor:
Här hittar du oss och våra kontor
Läsarbilder:
Har du bilder som du vill ska publiceras på hd.se bland våra läsarbilder? Skicka dem direkt till:
lasarforum@hd.se
Stäng Tipsa

Taggat

Om Twittermissar och tusentals korrekturläsare

För er som inte hänger på Twitter (ni som gör det har med väldigt liten sannolikhet missat detta…): Göteborgspostens ledarskribent Malin Lernfelt slog i dag till med en kritisk krönika på tema företag och sociala medier. Efter en Londonvistelse där hon upptäckt att Gatwicks flygplats använder Twitter  för att kommunicera med resenärer, något Lernfelt tyckte var väldigt praktiskt, uppmanade hon under rubriken ”Dags att SJ börjar twittra” SJ och Västtrafik att ta efter:

”Hur svårt skulle det egentligen vara för SJ eller Västtrafik att anställa ett Twitterteam som på heltid ägnade sig åt att sprida information om eventuella störningar och svara på tweets från resenärer? Inte särskilt svårt alls”.

En rimlig fråga, håller jag med om. Kruxet med krönikan är Malin Lernfelt inte nämnde att SJ faktiskt redan är aktiva på Twitter. Inte på heltid, men dock på kontorstid, pratar de sedan över ett år tillbaka med resenärer på mikrobloggstjänsten. (Update: Jo, på heltid, men inte dygnet runt). Det visste inte Lernfelt som heller inte tänkt på att googla ”SJ Twitter” för att kolla det innan publicering.

Det tog så klart inte lång tid innan Twittersverige gick bananas över hennes miss. Skämt i stilen: ”När ska någon genomföra den första atlantflygningen? Det är ju ändå 2010″ haglade. Under dagen fick ledaren ny rubrik och ny läsarfråga på gp.se och Lernfelt uppdaterade texten med en ursäkt. Men hon backar inte helt, utan vinklar kritiken till att handla om att SJ inte twittrar dygnet runt. Att hon inte kollat om SJ fanns på Twitter innan hon uppmanade dem att skaffa ett konto där säger hon till dagensmedia.se.

– Jag hade ingen aning om det. I sådana fall utnyttjar de inte kontot optimalt. Och det här är inte bara min upplevelse.

Av detta kan vi lära oss något. Och det är inte att det är hela världen om det någon gång blir fel i en text. För det blir det. (Sedan kan jag ju tycka att det är en viss skillnad på att ha ett faktafel i en text eller basera en hel krönika på en uppmaning till något som redan finns. Dessutom att skriva en tyckande text om en tjänst man själv inte ens har ett konto på. Men det är en annan diskussion).

Men: Med nätet får vi tusentals korrekturläsare.

En korrekturläsare på tidningen är något jag, som bara jobbat som journalist i några år, bara hört talas om. Men enligt berättelsen var det en person som läste igenom allt man skrivit innan det publicerades, redo att ändra stavfel och uppenbara faktamissar. Så är det inte i dag. I dag jobbar vi med publicering på nätet vilket betyder hårdare tidspress, fler arbetsuppgifter och en ständig deadline.

Oftast tar det bara några minuter efter publicering innan en läsare påpekar ett fel i en text på nätet. Visst kan man bli stött, eller känna sig dum, eller bli lite irriterad när någon är onödigt otrevlig när de upptäckt ett stavfel. Men: Vi vill ju ge läsarna korrekta nyheter. Alltså är jag väldigt glad om någon upptäcker, och påpekar, att det blivit fel.

Det fanns en tid när dagstidningarnas texter bara gavs ut på papper. Då var felet där i texten och det satt läsare hemma vid köksbordet eller på jobbet och pratade om den där missen. I dag kan vi snabbt uppmärksammas på det via kommentarer och sedan korrigera texten på direkten. Det tycker jag att vi ska vara glada och tacksamma för – istället för att bemöta reaktionerna med tjurighet.

Tove Hansson

Läs vad andra skrivit om #lernfelt-gate:

Niclas Strandh: Strandh DigitalPR omvärldskoll [2010/12/13]

Jocke Jardenberg: jardenberg kommenterar – 13 Dec, 2010

Kwasblogg: ”Lernfelt: Det innehöll en del olyckliga formuleringar”

Update: Min poäng bevisades efter bara några minuter då Mymlan, Sofia Mirijamsdotter, twittrade:

@tovehansson @MalinLernfelt Men @sj_ab twittrar väl på heltid? Däremot inte på OB-tid.
Stämmer. På deras profil skriver de att de är online vardagar 9-16.

  • Anonym

    DN har en widget som heter Rätta artikeln med en catchy slogan – Hjälp oss rätta fel. Den är ju perfekt för tidningar och innebär att man kan maila in sin rättelse om man i sin tur uppger sin mailadress.

    Report this comment

  • http://jardenberg.se/ Joakim Jardenberg
  • http://hd.se/ hd.se webbredaktionen

    Absolut! Men för oss funkar det ju bra bara med kommentarer, utan att vi har en särskild widget. Tror nästan det är bättre, mer avdramatiserat och inga krav på att uppge avsändare.
    /Tove

    Report this comment

  • http://hd.se/ hd.se webbredaktionen

    Intressant tanke! Det är ju lite så vi funkar i dag, fast inte med twitterligan utan hd.se-läsarna. Men det vore riktigt roligt att utveckla ett sådant arbetssätt.
    /Tove

    Report this comment


Annonser

Se biofilmer från SF att köpa eller reservera här

Honda CR-V 2,0 Elegance Sun&Light -08 Mök blå metallic 17.100 mil
Pris: 149.900 kr

Volvo S60 D5 Summum -11 Vibrant copper met 1.925 mil
Pris: 318.000 kr

Nissan X-Trail 2,5 Columbia Paket "Dragkrok" -06 Silver metallic 5.779 mil
Pris: 119.900 kr

Hyundai i30 KOMBI 1.6 M5 COMFORTPLUS -09 Shine red 1.024 mil
Pris: 118.900 kr

Volvo C70 II D3 Inscription -12 Svart metallic
Pris: 416.900 kr

smart fortwo -09 1.600 mil
Pris: 79.900 kr

BMW 118 D 5d 122hk -07 Svart 6.748 mil
Pris: 129.500 kr

Peugeot 207 SW 1,6 VTI Premium -09 Silver metallic 7.000 mil
Pris: 104.900 kr

Opel Vectra 2.2i Enjoy Kombi *Infällbart drag -08 Blåmetallic 14.000 mil
Pris: 107.900 kr

Toyota Yaris 1,0 Edition Plus -10Grå metallic 3.400 mil
Pris: 109.500 kr

Citroën C3 1,4 95Hk Comfort Plus *1 Ägare* -11Silver metallic 1.800 mil
Pris: 129.000 kr

Honda Accord 2,0 Elegance Lifestyle -12 Alabaster silver met
Pris: 282.800 kr


Copyright och information