Tusentals ton aska grävs ned igen
Totalt 6 400 kubikmeter aska från koleldning och annat industriavfall från Klippans pappersbruks gamla industritippar ska bort från vägbygget Nya allén. Kommunens tekniska kontor vill gräva ned det mesta igen och det helst direkt.
KLIPPAN.
— Vi vill ju börja imorgon om vi får, direkt efter miljö- och byggnämndens möte, säger Nils-Olof Carlsson, chef för kontoret.
Som det är nu ligger högarna med uppgrävd aska i vägen för vägbygget. Det beräknas ta 10—15 dagar att flytta högarna.
— När man ska börja bygga upp vägen ska man ju helst inte köra där askan ligger och sedan har ju entreprenören rätt maskiner för arbetet på plats just nu.
Bara timmar innan miljö- och byggnämndens sammanträde på måndagen lämnade tekniska kontoret in sin ansökan till kommunens miljökontor med vädjan om snabb handläggning.
— Vi tar upp det som information i nämnden. Det finns inga möjligheter att ta beslut direkt. Länsstyrelsen måste också först yttra sig, säger miljöinspektör Håkan Larsson.
Enligt undersökningar kommunen låtit göra är askan inte mer förorenad än att det mesta kan grävas ned igen, täckas över med jord och sås till med gräs. Cirka 2 500 kubikmeter ska i en grop vid Fabriksvägen/Kyrkogatan. Cirka 4 000 kubikmeter läggs öster om Krikavägen, mellan Klostervägen och veteranjärnvägen.
Vid järnvägsviadukten på Kyrkogatan ligger två mindre högar. Den ena består av förorenade massor som måste till avfallsanläggning. Den andra högen består av aska, byggavfall och annat avfall. Den ska sorteras, askan grävs ned medan det utsorterade hamnar på Hyllstoftatippen.
De uppgrävda högarna är bara en liten del av vad som döljer sig under markytan inom detta framtida industriområde mellan järnvägen och Bruksallén.
En stor del av området användes från 1920-talet och in på 1950-talet som industrisoptipp av Klippans pappersbruk. Någon kartläggning av omfattningen gjordes inte när kommunen köpte marken som gränsar till Klippans tidigare vattentäkt. Inte heller innan kommunen beslöt att utvidga industriområdet Åbytorp österut med bland annat vägprojektet Nya allén för 16—17 miljoner kronor.
— Våra tankar är att åtminstone kartlägga lägen och vilka mängder det kan handla om, säger Nils-Olof Carlsson.
Enligt tekniska kontorets senaste beräkningar får kommunen merkostnader på 835 000 kronor men kan utan vidare att passera en miljon kronor. Bland annat är merkostnaderna för att gräva fram tusentals ton grus till att fylla i hålen efter den uppgrävda askan inte medräknat.
Kommunens målsättning är att vägbygget ska vara klart i november.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus