Flygentusiaster trollbands av propellerplanen
Flygvännernas medlemsträff blev en riktig folkfest. Uppvisning med plan som Spitfire och Mustang lockade.
Bildmaterial
Spitfire och Mustang i en koncentrerad uppvisning.
Träffen samlade många trots att den var sparsamt utannonserad.
I förgrunden en Texan, som just landat och möts av applåder, ett amerikanskt plan som också använts av det svenska flygvapnet.
Spitfire startas och det karakteristiska motorljudet gör sig påmint.
— Toppen att få flyga en Spitfire, sa piloten Pär Cederqvist efter uppvisningen.
Mustangen flögs av Filip Gerhardt.
Kameror förevigar Pär Cederqvist på väg in efter uppvisning med Spitfire.
Plan och piloter i uppvisningen
Safir (SK 50) flögs av Per-Olof Olsson, Vampire (J 28) flögs av Bertil Gerhardt, Mustang (P-51D) flögs av Filip Gerhardt, samt Bertil Gerhardt, Texan (SK 16) Mikael Carlson, Spitfire (Mk XVI)Pär Cederqvist, JAK 52, Mattias Nyberg, Stearman Mikael Carlson, Tiger Moth Pär Cederqvist.
LJUNGBYHED. Trots att Ljungbyheds aeronautiska sällskap inte gjort särskilt mycket reklam för torsdagens medlemsträff med flyguppvisning samlades mycket folk vid flygfältet. Tillströmningen överträffade förväntningarna och korven med bröd visade sig ha en strykande åtgång och tog snabbt slut.
Sällskapets ordförande Bertil Gerhardt verkade nöjd.
— Vi har inte resurser att ta emot så mycket folk som troligen kommit annars om vi annonserat. Vädret är fint, det gör mycket. Vi har medlemsträff med flyguppvisning varje år. Det finns mycket flygplan i området och det har blivit mer och mer omfattande, konstaterade han efter sin egen uppvisning med Mustangen.
Flera besökare hade satt upp campingbord och stolar och dukat upp termos och fikabröd. Trots att det också fanns biluppvisning med bland annat Jaguarer, var flyguppvisningen ändå huvudnumret.
De verkliga entusiasterna stod nära avspärrningsbanden och följde på nära håll hur piloterna gjorde sig klara för start. Kameror höjdes upp i luften när planen gjorde en loop, flög lågt eller gjorde en dykande rörelse.
Anders Holmstedt och Brenda Akiidi hade åkt från Eslöv för att titta. Entusiasten Anders är medlem i Svensk flyghistorisk förening.
Vad är det som lockar?
— Det är ju alla de här gamla planen, planen från andra världskriget. Egentligen är det tekniken mer än själva planen. Det är de här sista planen som tillverkades innan jetmotorerna kom.
De verkliga publikdragarna var kanske planen brittiska Spitfire och amerikanska Mustang som flögs i en gemensam uppvisning.
I en hangar visade Kjell W Ahlberg bildspel med flyghistoriskt tema och sålde egna böcker om just det legendariska planet Spitfire. I bakgrunden spelades musik med 1940-talskänsla. För flygaren Kjell W Ahlberg slöts cirkeln med träffen i Ljungbyhed.
— För 60 år sedan gick jag som flygelev här. Nu övernattar jag i kanslihuset och det är en fantastisk känsla att vara tillbaka här. Jag har flugit Spitfire några hundra timmar. Den fanns på flottiljen F11 i Nyköping och användes för fjärrspaning under kalla kriget.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus