Eldorado för danska gokartförare
Adrenalinet pumpar, svetten rinner och i öronen: enträget motorvrål. Det här är över hundra danska gokartfantasters tillvaro som just nu har träningsläger på KS Klippans bana.
Bildmaterial
Snart dags för start. Åttio danska förare samsas under en vecka om gokartbanan i Östra Ljungby.
Søs Aarrøe följde med till banan för att titta på sin bror när han körde gokart. Det såg kul ut, hon provade och är efter fem år helt fast i sporten.
"Jag gillar farten och spänningen", säger Søs Aarrøe.
Lars Boman Madsen meckar på sonens gokart. Det tar mycket tid att hålla den i topptrim.
"Banan är bra med variation och stora svängar. Gokart är kul för att det känns lite farligt", säger Chris Thorsen.
ÖSTRA LJUNGBY. Bilar, husvagnar och tält står uppradade, några personer fikar i solen, andra vilar i skuggan. Det ser ut som vilken campingplats som helst, men så kör gokartarna ut på banan och det ihållande ljudet avslöjar att platsen inte är något för dem som inte har ett brinnande intresse för motorsport.
– I Danmark finns så strikta bullerrestriktioner att vi bara kan köra en halvtimme per timme och endast ett par dagar i veckan. Här kan vi köra nästan hur mycket som helst, säger Michael Kastanjegaard.
Han är en av arrangörerna från Hedelands motorklubb i Roskilde. I sjutton år har de haft träningsläger på KS Klippans gokartbana. Banan är fin, med variation i svängarna och bra grepp. Närheten till Danmark och de vackra omgivningarna är också bidragande orsaker till att de kommer tillbaka år efter år.
I träningslägret deltar gammal som ung, nybörjare som proffs, från i stort sett alla danska gokartklubbar som finns. Klockan åtta varje morgon är det uppvärmning med lekar, löpning eller fotboll. Därefter är trafiken på banan i stort sett konstant resten av dagen och man kör i pass om femton minuter.
– Det bästa med lägret är att man lär känna många, utbyter erfarenheter och förbättrar sin körteknik, säger Chris Thorsen.
Hon har tagit paus från körningen och laddar om med vatten och en stunds vila. Det är hett ute på banan och god fysik krävs för att orka med en hel dag bakom ratten. Fullständig fokus är nödvändig i den höga farten, som ligger runt 100 kilometer i timmen.
Jakob Boman Madsen som tidigare tävlat på elitnivå berättar att föraren sitter så nära marken att han flera gånger skrapat rumpan i asfalten. Hjärnskakning och något brutet revben har han också dragit på sig, men det är det värt konstaterar han bestämt.
– Gokarten är en förlängning av min kropp, när jag är ute på banan så tänker jag inte utan kör bara. Det är en fantastisk känsla.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus