Gemensamma krafter ska dra flyget in i framtiden
En miljon behövs för att etablera ett flyg- och luftcentrum i Ljungbyhed. Nu uppmanas huvudmännen i konsortiet kring flygverksamheten att bidra för att planerna ska kunna lyfta.
Bildmaterial
TFHS utbildningsplan av märket Cirrus får draghjälp av kommunalråd Bengt Svensson (M), flygtekniker Anders Hernvall, Anders Svensson från Ljungbyhed Park och TFHS-chef Mats Ahlgren.
De offentliga och privata aktörer som ingår i konsortiet kring flyget i Ljungbyhed går nu ett steg vidare mot att etablera ett flyg- och luftcentrum.
Start våren 2013
Riksdagsbeslut finns på att en ny, nationell pilotutbildning ska ligga enbart inom Yrkeshögskolan, YH. Därmed upphör den utbildning som bedrivs med Lunds universitet som huvudman på TFHS i Ljungbyhed.
Starten för den nya utbildningen har skjutits upp flera gånger och är nu satt till våren 2013. TFHS ansöker i vår om delar av utbildningsplatserna, men flera konkurrenter finns.
Under 2010 bildades ett konsortium bestående av Lunds tekniska högskola, Ljungbyhed Park, Region Skåne och Klippans kommun. Syftet är att verka för att pilotutbildningen ska finnas kvar i Ljungbyhed och kompletteras med annan flygrelaterad verksamhet.
Ljungbyhed. Finns det en framtid för flyget i Ljungbyhed utan en stor, nationell pilotutbildning? Det är fortfarande en öppen fråga i ett läge då Trafikflyghögskolan, TFHS, ännu bara kan hoppas få fortsätta utbilda piloter. Men inom konsortiet som bildades kring flygverksamheten i Ljungbyhed för två år sedan finns en stor kampvilja.
– Allt bygger på att förvalta den nationella klenod som flygplatsen är.
Det säger kommunalrådet Bengt Svensson (M), flankerad av Anders Svensson från Peabägda Ljungbyhed Park. Som inte hymlar med det faktum att flygplatsen, med de regler som finns kring drift och underhåll, inte kan gå runt ens på det underlag som TFHS och Saab Nyge Aeros flygtekniska verkstad erbjuder i dag. Målet är att öka aktiviteten både på och kring flygbanorna. Visionen att skapa ett centrum för nationell pilot- och flygteknisk utbildning med koppling till forskning.
Nu går konsortiet vidare och bildar ett regelrätt bolag, styrd av en ideell förening. Förhoppningen var att ha en vd på plats redan i februari för att driva etableringen av ett flyg- och luftcentrum, men rekryteringen pågår fortfarande. För att finansiera bolaget ska huvudmännen bidra med 250 000 kronor var, där Lunds universitet förväntas lägga sin del i arbetstid. Klippans kommunstyrelses arbetsutskott fick frågan på sitt bord under onsdagen.
– Det riktiga startskottet hoppas vi går när TFHS får Yrkesskoleuppdraget i september. Nu ska vi ha ihop undertecknande av avtalen under våren, säger Anders Svensson.
Men om TFHS får nej?
– Vi kanske kan göra det utan dem, men det blir svårare.
Ett möjligt framtida scenario är att fler flygutbildare landar på flygplatsen. Men framför allt tror konsortiet att de som finns där kan växa. Redan i dag säljer TFHS uppdragsutbildningar till både Försvaret och andra aktörer.
– Det kan bli mer när vi köper in en ännu bättre flygsimulator. Men vi lägger inte tio miljoner på det om vi inte får YH-platserna säger TFHS-chef Mats Ahlgren.
Klippans gymnasiala flygtekniska utbildning är också på väg att växa. Så sent som i november blev det klart att Försvarsmaktens flygtekniska skola i Halmstad vill köpa 24 utbildningsplatser i Ljungbyhed.
Ljungbyhed Park behöver också fler hyresgäster, inte minst sedan Klippans gymnasieskola sagt upp stora lokalytor i sin anpassning till mindre elevkullar.
– Det är med sorg vi ser gymnasieskolan tunnar ut på sikt. Ungefär två tredjedelar av våra lokaler används i dag på ett någorlunda vettigt sätt. En tredjedel väldigt sällan eller inte alls, säger Anders Svensson.
Det som kan sätta käppar i hjulet för planerna, förutom ett nej från Yrkeshögskolan, är de bristande kommunikationerna på orten. Men där har Bengt Svensson gott hopp.
– Jag känner ett genuint stöd från Region Skåne och Pia Kinhult. Ett så starkt stöd har vi aldrig haft i den här frågan.
Kommentarer
-
Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
Kommentarer via Disqus