hd.se
Planerade cykelvägar försenas
De tre cykelvägarna i Klippans ytterområde med planerad byggstart i höst byggs först nästa år. Trafikverket vill gå extra försiktigt fram då cykelvägarna delvis byggs på strandskyddad mark.
Cykelvägarna som det gäller är den planerade gång- och cykelvägen genom Nybygget-Övad samt cykelvägar i Bonnarp och Krika.
– Vi har klartecken för att starta bygget och vi ska nu titta närmare på anbuden innan vi fastställer en arbetsplan. Vi räknar med att starta bygget av cykelvägarna samtidigt och vi vill av praktiska skäl vänta med byggstart till efter vintern, säger Bengt Johansson, projektledare på Trafikverket.
En ny cykel- och gångväg genom Nybygget-Övad har länge legat högt upp på önskelistan i Klippans kommuns återkommande diskussioner med Trafikverket.
– Cykelvägen genom byn skulle avsevärt förbättra trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter, säger Bengt Johansson.
För att öka säkerheten för cyklister och gående prioriterar Trafikverket i budget också bygget av gång- och cykelvägarna i Krika och Bonnarp.
– Med fler och nya cykelvägar hoppas vi också att fler tar cykeln till Klippan, säger han.
Trafikverket Region Syd gör en gemensam upphandling för att kunna bygga de tre cykelvägarna samtidigt.
– På så vis kan vi effektivt utnyttja byggresurser och spara pengar, säger Bengt Johansson.
Parallellt med arbetet med cykelvägarna har man också sökt och nu fått dispens från strandskydd vid gc-vägarna som delvis byggs på strandskyddad tomt.
– Det finns inte längre några frågetecken när det gäller dispensen. Det finns också ett klart avtal mellan Trafikkverket och Klippans kommun när det gäller delad finansiering av gc-vägarna i Bonnarp och Krika, säger han.
När det gäller bygget av gång- och cykelvägen genom Nybygget-Övad står Trafikverket själva för kostnaden.
I Bonnarp kommer Trafikverket efter önskemål från de boende att ansöka om sänkt hastighet till 50 kilometer i timmen.
Textförstoring
Dela
Kommentarer
- Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.
