Förvirrande skyltning i byarna

HÄLJARP Publicerad 4 juli 2012 kl. 15:21
  • 50 blir 40 i Häljarp. När Trafikverket plötsligt bytte skyltarna på sina vägar fick kommunen bråttom. Villy Vohnen fick avbryta semestern och komma in och jobba.HD/NST Thommy Nyhlén

  • Ett 30-tal skyltar ska bytas ut i bland annat Häljarp, Glumslöv och Asmundtorp.HD/NST Thommy Nyhlén

  • De nya 40-skyltarna har legat i kommunens förråd sedan i vintras. På onsdagen blev det plötsligt bråttom att få dem på plats. Villy Vohnen fick avbryta sin semester för att byta skyltar i Häljarp.HD/NST Thommy Nyhlén

På väg in i Häljarp uppmanas bilisterna att sänka hastigheten till 40. Inne i samhället är hastigheten 50. Ett missförstånd mellan Gatukontoret och Trafikverket gör att vägskyltarna visar olika hastigheter, beroende på vem som har ansvar för vägen.

På väg in mot Häljarp är hastigheten sedan en tid tillbaka 40 kilometer i timmen, i alla fall för de bilister som kommer söderifrån från Saxtorp. För dem som kommer körande från Landskrona visar skylten 50 i hela samhället.

– Jag har förstått att det ser ut så här i flera byar. Ibland är det skyltat 50, ibland 40, men jag inte exakt vilka vägar eller byar det rör sig om, säger gatuchef Stefan Knutsson.

Redan i oktober förra året fattade kommunen beslut om sänkt maxhastighet, från 50 till 40, i byarna – Annelöv, Asmundtorp, Glumslöv, Häljarp, Härslöv och Kvärlöv – samt hela Ven. Allt enligt den hastighetsplan trafiknämnden beslutat om och som följer Trafikverkets rekommendationer och riktlinjer. I väntan på att Trafikverket skulle ge klartecken för att skylta om beställde Gatukontoret nya 40-skyltar till kommunens vägar. I början av juni uppmärksammade en boende i Asmundtorp Gatukontoret på den förvirrande skyltningen.

– Arbetet med att sänka hastighetsgränserna har samordnats med Trafikverket. Många av vägarna ute på landet är statliga och då är det också verket som har ansvaret. Vi hade en överenskommelse om att de skulle säga ifrån i god tid innan de påbörjade arbetet med att sätta upp nya 40-skyltar, säger Stefan Knutsson.

Skyltarna finns hos Gatukontoret, men när de kan tänkas komma på plats vet inte Stefan Knutsson.

– Det här kommer mitt i sommaren när de som ska sätta upp skyltarna är på semester. Jag har pratat med Trafikverket som har lovat att hjälpa till.

Jonas Bengtsson på Trafikverket säger att det rör sig om ett missförstånd mellan verkets personal och kommunens trafikkontor.

– När det finns ett beslut om nya hastigheter ska nya skyltar upp så snart man har enats om en hastighetsplan. Det ska förstås göras samtidigt och det är olyckligt när det blir som i det här fallet att skyltarna visar olika hastigheter beroende på vilken väg du kör, säger Jonas Bengtsson på Trafikverket.

Tills dess blandas 50- och 40-skyltar. När det kommer till vilken hastighet som gäller får det sunda förnuftet råda, säger Stefan Knutsson.

– Om jag som nu kommer körande mot Svågertorp och möts av en 50-skylt, utgår jag från att det är den hastigheten som gäller. Samma princip får gälla här, menar jag. Sedan finns det säkert juridiska spetsfundigheter som jag inte känner till. Det är beklagligt att det har blivit så här. Beslutet om de nya hastigheterna aktiveras när skyltarna kommer upp.

Katarina Höije
042-489 92 49

Textförstoring

Dela

Ny hastighetsplan

40-skyltar ska sättas upp i infartsvägarna till byarna, där alltså Trafikverket har ansvaret. Då gäller 40-gränsen i hela byn, med undantag för mindre gator där hastigheten är 30. Innan Gatukontoret skyltat om sitter 50-skyltarna kvar och skapar en del förvirring för bilisterna.

Sedan 2008 har kommunerna möjlighet att skylta hastigheten i steg om 10 kilometer. Det finns därför numera hastighetsgränser som till exempel 40, 60 och 80 kilometer i timmen.

Syftet med de nya gränserna är att få en bättre anpassning i till de trafikpolitiska målen – bättre trafiksäkerhet och minskad miljöpåverkan.

Kommentarer

hd.se i dag: 17.00: Nytt avsnitt av Blåljus i 24HD Play 19.00: Örebro-ÄFF i superettan

Landskrona