Venkrögare vill ha hungriga besökare
Ventrafikens satsning på servering ombord och eventuellt framtida turande har fått ett stort antal näringsidkare på Ven att protestera. Satsningen innebär att ett kommunalt bolag konkurrerar ut privata restauranger och kaféer på ön, menar de.
Sedan drygt en månad tillbaka går det att få kulinariska klassiker som smörrebröd och röd pölse på Venbåten Norreborg och till det både vin och öl för den som önskar. Nyligen aviserade Ventrafiken att man även funderar på att införa "turabiljetter" för resenärer som vill äta och dricka ombord utan att gå iland.
Det här har fått krögarna på Ven att slå bakut. I ett öppet brev till Ventrafiken och Landskrona kommun kritiserar ett 15-tal restaurangägare, hotellägare och andra näringsidkare serveringssatsningen som de menar innebär att ett kommunalt bolag konkurrerar med det privata näringslivet. Marginalerna är små skriver näringsidkarna och de gynnas knappast av att resenärerna spenderat sina pengar ombord på båtarna redan innan de klivit iland, om de ens kliver iland.
– Det har funnits kaféer ombord tidigare, men nu har de fått sprittillstånd plus att Ventrafiken sagt att de ska marknadsföra turande, att de ska få Landskronafolket att tura, och det är därför vi reagerar. Det är inte så gott om sittplatser på de båtarna. Det är bättre att Ventrafiken lägger pengarna på att få folk att åka till Ven, säger Magnus Pettersson på Allt om Ven.
I förlängningen kan Ventrafikens satstning leda till att matställen på Ven tvingas stänga befarar näringsidkarna.
Kaj Weberg på Hvens glassfabrik och Vens vandrarhem menar att turande gäster kommer att ta upp viktiga sittplatser på båtarna.
– Om man ska sitta och åka fram och tillbaka, var ska vi Venresenärer ta vägen? Färjan är väl till för att frakta folk, Venbor och turister, fram och tillbaka.
Näringsidkarna är upprörda över att det inte förekommit någon dialog från Ventrafikens och kommunens sida.
– Det var i första hand det vi efterlyste med det här brevet, säger Henrik Ljungqvist som driver bland annat Restaurang Ella och Restaurang Tegelbruket.
Men han är försiktigt positiv.
– De har kontaktat oss och vi kommer att sätta oss ner och diskutera.
Vad diskussionerna kan mynna ut i är dock oklart. Varken Ventrafiken eller kommunen vill kommentera kritiken.
– Det kommer vi att diskutera med näringsidkarna på Ven under hösten och inte med pressen, säger ordföranden för Ventrafiken, Leif Thorsell (M).
Ventrafikens VD Magnus Anderson säger;
– Det är något som jag vill diskutera med dem som skrivit under brevet.
Farhågorna om brist på sittplaster ombord avfärdar han dock.
– Där är ju knappt 140 sittplatser på den nya färjan (Uraniborg som i höst ersätter Norreborg. red anm.) inomhus i salongen. Sen är det minst lika många på soldäck. Det menar vi räcker. En solig dag på en båt som Norreborg befinner sig alla på soldäck och då är det massor av sittplatser lediga nere i undre salongen.
En mer traditionell gråmulen sommardag då?
– Då är det sällan fulla båtar. Jag tror inte att det blir några problem.
Textförstoring
Dela
Ur brevet till Ventrafiken och kommunen
"Bättre vore det om Ventrafiken faktiskt hade ägnat sig åt den service som man skall utföra. Nämligen att se till att ha en fungerande trafik mellan Ven och Landskrona. Istället för smörrebröd borde den nya färjan varit på plats, hamnarna i Landskrona, samt Bäckviken varig färdigbyggda. I Bäckviken saknas skydd mot vind och kyla och som flera äldre resenärer påpekat under det utdragna bygget så finns här inte ens en bänk att sätta sig ner på i väntan på färjan. När man så blickar framåt mot Ventrafikens nya satsning på "tura" ombord så frågar man sig var de resenärer som faktiskt fortfarande vill åka till Ven ska bli av då de flesta platser ombord kanske är tagna av restaurangbesökare som inte vill gå av färjan."
Kommentarer
- Genom att kommentera på hd.se så godkänner du våra regler.



