Snart invigning – 50 behöver nyanställas

LANDSKRONA Publicerad 20 augusti 2012 kl. 04:00
  • Som en vägg eller mur längs motorvägen sträcker sig den 430 meter långa distributionsterminalen där gods ska lastas om. Till anläggningen kommer 300 lastbilar per dygn för att hämta eller lämna gods.HD/NST Emil Langvad

  • DSV:s logistikcentrum har tagit form. Den gigantiska lagerbyggnaden på närmare 50 000 kvadratmeter, motsvarande ungefär åtta fotbollsplaner, kan få sällskap av ytterligare två, men det kommer att dröja minst fem år tills dess. DSV:s projektledare Peter Möller konstaterar att allt går enligt tidschemat. Ja, förutom att själva byggstarten blev uppskjuten i ett år på grund av arkeologiska utgrävningar.HD/NST Emil Langvad

  • Det ekar ännu tomt i den stora lagerhallen men snart kommer den att fyllas med varor som ska lagras för kundernas räkning.HD/NST Emil Langvad

  • I den fyra våningar höga kontorsbyggnaden ska drygt 400 personer arbeta. Det 370 kvadratmeter stora glaspartiet ger dem en fin utsikt.HD/NST Emil Langvad

  • Om drygt tre månader invigs DSV:s logistikcentrum men ännu är lokalerna inte inredda. DSV:s projektledare Peter Möller tar trapporna ner i den fyra våningar höga administrationsbyggnaden.HD/NST Emil Langvad

  • HD/NST Emil Langvad

  • HD/NST Emil Langvad

  • HD/NST Emil Langvad

  • HD/NST Emil Langvad

  • HD/NST Emil Langvad

  • Jacob Gram, närmast i bild, och Michael Detlefsen arbetar med ventilationen i köket. De arbetar för en danska byggfirma men här finns också svenska och tyska byggjobbare.HD/NST Emil Langvad

  • HD/NST Emil Langvad

Nu syns det att DSV:s logistikcentrum vid E6 öster om Landskrona blir en av Nordvästskånes till markytan största byggnader. Men fortfarande är hela området en gigantisk byggarbetsplats – och det är bara drygt tre månader till invigning.

Lastbilar och andra tunga fordon far omkring på DSV-området så det ryker. Överallt högar med jord, grus och sten. På en del har den kommande parkeringsplatsen börjat ta form men asfalten ska läggas.

Även om det numera går att se hur stora byggnaderna blir är det mycket arbete som återstår. Ändå är det bara några månader kvar tills lokalerna tas i bruk den 1 december.

– Då måste det vara klart för efter årsskiftet har vi inga andra lokaler, säger projektledare Peter Möller som inte tvekar om att allt är klart i tid.

Han visar oss runt i byggnaderna där 500 personer om några månader kommer att arbeta. I administrationsbyggnaden i fyra våningar med en enorm fönsteryta ut mot motorvägen kommer drygt 400 personer att arbeta. Ledningar till arbetsplatserna är dragna, men någon kontorskänsla har inte infunnit sig. Långt därifrån. Golv och väggar och fortfarande bara rå betong.

Uppe på taket är det en strålande utsikt över Landskrona, Lundåkrabukten och de mognande sädesfälten.

– Härifrån kunde vi följa arbetet med flytdockan. Det var fantastiskt att de kunde få loss den på bara två månader, säger Peter Möller.

Ja, och så syns motorvägen naturligtvis med de tusentals bilar som passerar varje dygn. DSV kommer att bidra med 300 lastbilar varje dygn som kommer att köra in och ut från området.

– Det kommer inte att bli några problem. Inga boende ska heller bli störda för det är för långt ifrån, säger Peter Möller.

Drygt 500 personer – cirka 400 tjänstemän och 100 i lager och terminal – kommer att arbeta i de nya lokalerna. De flyttas från från DSV nuvarande lokaler i Helsingborg och Malmö som försvinner.

Några nyanställningar blir det också. Peter Möller räknar med att cirka 50 personer behöver anställas under 2013.

Lågkonjunkturen innebär också att starten av nästa etapp försenas jämfört med tidigare förhoppningar. Det blir först om fem eller kanske sju år, säger Peter Möller.

– Den andra etappen kommer när vi fått tillräckligt med kunder, säger Peter Möller.

Längs 430 meter av motorvägen sträcker sig DSV:s distributionsterminal där omlastning ska ske. Byggnaden kommer när hela centret är fullt utbyggt bli ytterligare drygt 300 meter lång.

Från distributionsterminalen sträcker sig en passage till en gigantisk lagerbyggnad som mäter cirka 290 gånger 170 meter, motsvarande ungefär åtta fotbollsplaner. Stora mängder gods kommer att lagras här.

Landskronapolitikerna hoppades när nyheten om DSV:s etablering gjordes offentlig att många av de anställda skulle bosätta sig i Landskrona.

Hur många som till slut kommer att göra det är osäkert men Peter Möller känner till flera kolleger som redan har flyttat till Landskrona, eller kommer att göra det.

Själv bor han i Köpenhamn och pendlar till sin arbetsplats.

Några flyttplaner?

– Jag har i alla fall satt upp mig i tomtkön, säger han.

Mikael Brandt
0418-49 65 55

Textförstoring

Dela

Fakta DSV:s logistikcentrum

Det är fyra år sedan kommunen och den danska logistikjätten tillkänngav att kommunen skulle sälja ett 340700 kvadratmeter stort markområde mellan nya järnvägsstationen och motorvägen till DSV för 50 miljoner kronor. Valet föll på Landskrona eftersom företaget inte fick möjlighet till utbyggnad i Helsingborg.

Politikerna och DSV gick tidigt ut med att upp emot 700 anställda inledningsvis skulle ha sin arbetsplats vid den nya anläggningen. De flesta skulle flyttas från DSV:s anläggningar i Helsingborg och Malmö. Nu blir det inte mer än drygt 500, ytterligare 50 anställs under nästa år.

Dessutom skulle en ytterligare utbyggnad göra att 1000 personer skulle arbeta på anläggningen, och av dessa cirka 300 nyanställas. På grund av lågkonjunkturen är det nu osäkert när det blir en ytterligare utbyggnad.

Läs mer

Kommentarer

Landskrona