Läsarbrev: Kalmar Nyckel för fulla segel
Bildmaterial
En kopia av Kalmar Nyckel som transporterade de första svenskarna till Amerika seglar nu omkring i de amerikanska farvattnen. Kanske vi så småningom får se fartyget för fulla segel i Öresund.
Foto: PRIVAT
Läsarbrev. De flesta svenskar har släktingar i Amerika, ättlingar till de svenskar som emigrerade på 1800-talet. Jag har några stycken. En kvinnlig nästkusin bor i Delaware. Vi brevväxlar. Hon skickar mig då och då urklipp från tidningar med intressant innehåll med anknytning till svenskheten i USA. Det finns bland svenskättlingarna ett intresse för det gamla landet, och många håller svenska traditioner vid liv.
Häromdagen fick jag ett tjockt brev, som visade sig innehålla en lokal tidning med en lång artikel om en kopia av fartyget "Kalmar Nyckel", som en samling eldsjälar, de flesta svenskättlingar, hade byggt. "Kalmar Nyckel" var som väl de flesta känner till det fartyg som de första svenskarna och finnarna (flertalet var finnar) anlände med år 1638 till Delaware, sedan Sverige beslutat att upprätta en koloni där.
Den här artikeln kom mig att tänka på en trevlig dag, som jag och min vittbereste vän Eric Brokvist hade år 1988 vid ett besök hos mina släktingar. Vi blev guidade runt till svenskminnena i Delaware och kom bland annat till Wilmington, som en gång hette New Sweden. Där finns ett monument av Carl Milles över de första invandrarna.
Vi blev något förvånade när vi upptäckte prins Bertil i en skara personer som samlats där. Förklaringen var att prinsen hade kommit dit för att vara med om att högtidlighålla att det var 350 år sedan som de första svenskarna kom till Delaware.
Det var också femtio år sedan som prins Bertil hade varit på platsen första gången. Då firade man 300-årsminnet. Han fick vid det tillfället rycka in som högtidstalare i stället för sin fader, dåvarande kronprinsen Gustaf Adolf, som hade blivit sjuk under sjöresan över Atlanten och inte kunde vara med under högtidligheten. Den då unge prinsen klarade talet bra och fick beröm av president Roosevelt.
Vi kom tyvärr för sent för att höra vad prins Bertil sade denna gång - men blev bjudna på vinbål med tilltugg.
På vägen ut från minnesplatsen stötte vi på några karlar, som höll på med ett skeppsbygge. De sade att det skulle bli en kopia av "Kalmar Nyckel" i skala 1:10. Vi önskade dem lycka till.
Föga anade vi att det så småningom i stället skulle bli det ståtliga skeppet i full skala, som jag nu har läst om i den ovannämnda tidningsartikeln. Man har lyckats finna sponsorer bland allmänheten och företag för finansieringen. Den tog tio år att bygga och i höst har man firat tioårsminnet av dess tillblivelse.
Man drömmer om att en gång kunna segla till Sverige, men för närvarande har man endast tillåtelse att segla sjutton sjömil från kusten. För en färd över Atlanten krävs det stora kvalitativa kompletteringar och pengar.
Men vem vet? Kanske får helsingborgarna en gång se "Kalmar Nyckel" för fulla segel i Öresund!
Vill du också skriva ett läsarbrev?
Skicka text och eventuell bild till någon av följande adresser:
E-post: lasarforum@hd.se
Brev: Helsingborgs Dagblad, Redaktionen, 251 83 Helsingborg
Tänk på att skriva kort och glöm inte att bifoga namn, adress och telefonnummer.
