Risk för svart trafikhelg
Bildmaterial
Lätta på gasen i midsommartrafiken!
ANDRALEDARE. Midsommaren är en av de svartaste olyckshelgerna i trafiken. Många börjar semestern och trafiken tätnar snabbt på de större vägarna. Stressfaktorn finns där. Man vill hinna fram i god tid till midsommarfirandet.
Många hårt trafikerade vägar har numera mitträcken och växelvis ett och två körfält. Det har minskat de svåra frontalkrockarna men dessa motorvägar "light" är också lömska. När två körfält krymps till ett försöker en del hinna köra om innan vägen smalnar av. Det tas risker, ibland vansinniga sådana.
Incidenterna finns där hela tiden men de registreras inte och man vet därför inte hur ofta det är nära en smäll mot mittvajern eller det fordon man inte lyckades passera innan två körfält blev ett enda. Panikinbromsningar är inte ovanliga.
Många kör E 4:n norrut på utmärkt motorväg med fartgränser upp till 120 km/tim. Söder om Ljungby övergår E 4 till drygt tre mil motortrafikled med mitträcken och växelvis ett och två körfält. Här är smällarna många och följs av totalstopp och långa köer.
En del har svårt att bryta den tidigare trafikrytmen men ett konstant omkörningsfält. Man glömmer sig och ligger kvar för länge i vänster körfält.
Underhållet av vägnätet liksom bortbyggnad av flaskhalsar och farliga sträckor försummades under en rad år. Miljöpartiet och Vänsterpartier pressade den tidigare S-regeringen hårt för att omdirigera investeringarna i infrastrukturen till järnvägen istället. Därför ser vägnätet ur som det gör med nödlösningar som mitträcken istället för motorväg, även på starkt trafikerade sträckor.
Lätta på gasen, öka avståndet till fordonen framför. Förr eller senare kommer en som chansar eller har glömt att vägen smalnar av då och då!
