Priset är inte allt

Det blir dyrare och dyrare att åka kollektivt. Det visar en undersökning Ekot har gjort om prisökningarna i svensk kollektivtrafik de senaste tio åren. I genomsnitt har priserna för 30-dagars pendlingskort i länen gått upp med omkring 40 procent under perioden, vilket kan jämföras med övriga prisökningar som ligger på 13 procent. Här finns en viss skillnad.

I Skåne är utvecklingen inte fullt så dramatisk. Här har ökningen legat på dryga 20 procent och motiveras med fler avgångar och bättre information för resenärerna. Hur det har blivit med den saken råder det nog delade meningar om. Klart är iallafall att prisökningar måste ske i någon mån. Men det finns också en viss smärtgräns för vad resenärer är villiga att betala.

Att välja bussen eller tåget ska vara ett bättre alternativ för plånboken, precis som det är ett bättre alternativ för miljön. Men det finns också andra aspekter. Rimliga avgångstider och att det går att lita på att kollektivtrafiken tar en till rätt plats i rätt tid är avgörande för att fler ska välja att åka kollektivt. Här har Skånetrafiken fortfarande en hel del att göra.

Johanna Sturesson