Här behövs en ny järnväg

Med tåg kommer restiden mellan Örkelljunga och Helsingborg att minska till 23 min, skriver kommunalrådet Carina Zachau (M).

Regeringen har nyligen aviserat 35 miljarder kronor till snabbtågsatsningar i Stockholms- och Göteborgsområdet. Det är säkert välbehövligt, liksom en kraftfull satsning på bättre underhåll av järnvägen som gör att det blir säkrare för resenärerna och godset kan komma fram i tid.

Samtidigt kan inte regeringen och infrastrukturministern bortse från att det finns en rad andra angelägna projekt som inte kostar lika mycket, och som har mycket goda förutsättningar att bidra till ökad tillväxt och skapa nya arbetstillfällen.

I nordvästra Skåne, där Örkelljunga kommun ingår, finns det stora behov av satsningar på nya infrastrukturprojekt. Därför föreslår vi att det byggs en ny järnväg som i stort följer Europakorridorens sträckning från Åstorp via Örkelljunga till Markaryd. Den nya banan byggs för regional tågtrafik vilket innebär en lägre investeringskostnad än en höghastighetsbana.

Örkelljunga kommun har nu genomfört en första studie då det gäller förutsättningarna och möjligheterna att bygga en ny järnväg på sträckan Åstorp-Örkelljunga-Markaryd.

Helsingborg är den motor i nordvästra Skåne som driver utvecklingen. Därför är det viktigt att säkerställa goda förbindelser från och till Helsingborg inom regionen nordvästra Skåne.

I dag tar det 52 minuter med buss från Örkelljunga till Helsingborg. Med järnväg kommer restiden att minska till 23 min. Härigenom blir det attraktivare att leva och bo i denna del av nordvästra Skåne. Man kan då enkelt arbeta i staden eller läsa på Campus Helsingborg.

Den nya järnvägsdragningen skulle också innebära att Markaryd, i södra Småland, kommer närmare Helsingborg, vilket är angeläget med tanke på framväxten av en ny sydsvensk region som planeras från 2019.

Vi menar att satsningen är särskilt viktig för godstrafiken, som redan i dag belastar det nuvarande transportsystemet hårt. Örkelljunga kan bidra till bättre samverkan mellan godstransporter med järnväg, vägtrafik och sjöfart. En ny järnvägsdragning gör det möjligt att Örkelljunga kan komplettera transportsystemet där Helsingborgs hamn ingår. Den nya banan skulle också kunna bli en avlastning för Västkustbanan.

Vi vill nu i samverkan med näringsliv och andra kommuner och regioner driva frågan och uppmanar regeringen att i den kommande planeringen för infrastruktur undersöka förutsättningarna för en ny järnvägdragning Åstorp-Örkelljunga-Markaryd.

Som ett första steg i detta arbete vill vi bjuda in infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd att komma till Örkelljunga och delta i ett möte kring bygget av järnvägssträckan.

Carina Zachau (M)

kommunalråd i Örkelljunga kommun