Nu måste svaren ges
Så kom då Saabs besked under den ekonomiska galgen. Igår lämnade bolaget in en begäran om rekonstruktion. Hårt prövade fordringsägare (1 340 stycken) får nu ta ställning till om de vill skriva av Saabs skulder. Så länge rekonstruktionen pågår kan inte tillgångar utmätas och Saab kan inte sättas i konkurs. Syftet är att skapa ett från GM självständigt bolag.
Det återstår nu att se om här skapas öppningar för statligt stöd, att nya intressenter kan lockas fram samtidigt som det blir en uppgörelse med underleverantörerna. Ledning och personal har naturligtvis sin uppfattning. Men hur värderar man en tro på att nya produkter ska bära när andra säger att de inte gör det?
En potentiellt intressant diskussion är om det går att göra något tillsammans med Tyskland och krisdrabbade Opel. Och från olika håll har det flaggats för att det visst finns intressenter. I så fall är det hög tid att de blir synliga.
Igår upprepade Maud Olofsson sin kritik mot GM och oppositionen. Socialdemokraterna kontrade med nya angrepp mot regeringen för svek mot de anställda på Saab. Poängen har gått hem vid det här laget. Regering och opposition bör sluta käbbla och nu ha fokus på sakfrågan och konstruktivt värdera om det finns livskraft i delar av bolaget efter en rekonstruktion och därmed utrymme för statligt stöd och garantier för EU-lån.
Sven-Åke Olofsson
