Avgörande framgång för HH-tunnel
De krafter som verkar för en tunnel mellan Helsingborg och Helsingör har vunnit en avgörande framgång genom att ett regeringsparti nu gör frågan till sin. Folkpartiets ledning är för tunnelprojektet och landsmötet tar ställning i mitten av november.
– Målet bör vara att ta tunneln i drift i mitten på 2020-talet, säger FP-ledaren Jan Björklund till Sydsvenskan.
Hittills har de politiska rikspartierna mest hummat och svarat lite distraherat när tunneln kommit på tal. Men menar nu Folkpartiet allvar med att göra frågan till ett vallöfte och att driva den i regeringen, ja, då kommer det rimligen att avsätta spår i form av utredningsdirektiv och kontakter med danskarna.
De flesta inser att tunneln behövs, inte minst genom de satsningar som kommer att göras på tågsidan. Men den behövs också för att göra Öresundsregionen ”hel” med effektiva trafikflöden.
Björklund anser att Öresundsregionen kan bli den mest tillväxtkraftiga regionen i Nordeuropa. Men för detta krävs att förbindelserna över Öresund också är i ordning.
Vad som är problematiskt är naturligtvis finansieringen. Sverige dignar under stora infrastrukturprojekt. Vad Folkpartiledaren ser framför sig är naturligtvis det mest rimliga – trafikavgifterna måste bli lösningen.
Sven-Åke Olofsson
