Stäng

Dagens datum: Söndag 27 maj 2012

Tjänstgörande webbredaktör:

nattredaktionen Helsingborgs Dagblad AB Vasatorpsvägen 1 Helsingborg, 251 83 Sweden 56.06314, 12.71498


5000 kronor för
bästa nyhetstips

tipsa hd

Länkar till annonsering, prenumeration och medlemskap



Sidkarta

A-Ö

2

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

v

w

x

y

z

å

ä

ö

Skribenter

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

v

w

x

y

z

å

ä

ö



Mer om tips och kontakt

Såg du rånet. Har du bilder på branden?

Hör av dig till hd.se. Vi vill ha dina tips.
Vi betalar 5000 kronor för bästa nyhetstips eller nyhetsbild varje månad. Läs mer om villkoren och om hd.se här!

Telefon:
020 - 100180 Gratisnummer
E-post:
tipsa@hd.se

Kontakta hd

Personal:
Söker du någon speciell person?
Kontor:
Här hittar du oss och våra kontor
Läsarbilder:
Har du bilder som du vill ska publiceras på hd.se bland våra läsarbilder? Skicka dem direkt till:
lasarforum@hd.se
Stäng Tipsa

Ledarbloggen

Dystra färjeperspektiv på HH-leden

Färjebolaget Ace Link, som trafikerar rutten Helsingborg-Helsingör, begärs i dag i konkurs. Det framgår av ett internt meddelande till de anställda.
Ace Link tog över Sundsbussarna 2007. De 70-talet anställda har tidigare varslats om uppsägning och företaget har varit under rekonstruktion.

För alla vänner av såväl nära dansk-svenska relationer som turartraditioner är beskedet trist. Men bron och förändrade nöjesvanor rycker sakta bort underlaget för färjenäringen. Dessutom är de prisfördelar som förr fanns ombord på färjorna i mycket ett minne blott.

Det är svårt att se hur man ska kunna svänga det här eftersom rederierna är i en slags symbios med utvecklingen. När underlaget minskar minskar utbud och service.

Trots allt är det dags att blicka mer framåt än bakåt. Kommunikationen är huvudsaken med Sundsförbindelsen. En bro eller tunnel kommer säkert men det är långt dit. Inte minst Helsingborgs och Helsingörs kommuner måste under tiden göra sitt yttersta inom de regelverk man har för att färjorna ska överleva, helst då med koncept som inte ens en fast förbindelse tar död på. Många trodde att Ace Link med sina snabba båtar trots allt hade ett svar här men tyvärr lyckades det inte.

Sven-Åke Olofsson

  • Lennart Nordh

    Jag vill absolut inte beskyllas för att ha trott på ACE-links överlevnadsmöjligheter. Redan den första dagen jag klev ombord på Simara insåg jag att båten passade bättre i turisttrafik på de Norska fjordarna och förmodligen också skulle hamna där. I varje fall kunde jag aldrig tro att de nya fartygen kunde bli lönsamma på rutten Helsingborg-Helsingör.

    Idag sörjer nog alla Sundsbussarna, som möjligtvis var ett alternativ, som kunnat överleva även den allt svagare kronkursen och dessutom haft överlevnadsmöjligheter då en bro byggts mellan Helsingborg och Helsingör. För det är väl ändå en bro vi bör få byggt vid sundets smalaste del?

    De som vill åka genom tunnel med tåg kan ju snart få chansen att åka genom Hallandsåsen om bara den politiska viljan håller i sig då det gäller att färdigställa densamma.

    Report this comment

  • Lennart Nordh

    Jag vill absolut inte beskyllas för att ha trott på ACE-links överlevnadsmöjligheter. Redan den första dagen jag klev ombord på Simara insåg jag att båten passade bättre i turisttrafik på de Norska fjordarna och förmodligen också skulle hamna där. I varje fall kunde jag aldrig tro att de nya fartygen kunde bli lönsamma på rutten Helsingborg-Helsingör.

    Idag sörjer nog alla Sundsbussarna, som möjligtvis var ett alternativ, som kunnat överleva även den allt svagare kronkursen och dessutom haft överlevnadsmöjligheter då en bro byggts mellan Helsingborg och Helsingör. För det är väl ändå en bro vi bör få byggt vid sundets smalaste del?

    De som vill åka genom tunnel med tåg kan ju snart få chansen att åka genom Hallandsåsen om bara den politiska viljan håller i sig då det gäller att färdigställa densamma.

    Report this comment


Annonser

Se biofilmer från SF att köpa eller reservera här

Citroën C3 VTi 95 Comfort Plus *1 Ägare* -10Röd metallic 1.200 mil
Pris: 119.000 kr

Honda Civic 3 DR -05 Svart 15.000 mil
Pris: 84.900 kr

Volvo S80 2.4 170 Business Plus -02 Silver metallic 6.593 mil
Pris: 79.000 kr

Volvo S80 T6 AWD 4wd 286hk "Rikligt utrustad" -08 Blå metallic 5.225 mil
Pris: 199.900 kr

Toyota RAV4 1,8 2WD -03Silver 13.260 mil
Pris: 79.500 kr

Volvo V70 2.4 140 Kinetic -07 Willow grön metallic 12.000 mil
Pris: 124.900 kr

Mitsubishi Outlander 2.4i CVT Business *Nav -11 Silky white 2.480 mil
Pris: 249.900 kr

Fiat 500 by Gucci -12 Pärlemovit 10 mil
Pris: 192.200 kr

Peugeot 307 SW 2,0 -03 Silvergrå met 14.200 mil
Pris: 49.900 kr

Subaru Outback BUSINESS 2,5 SKINN AUT -10 Svart metallic 2.900 mil
Pris: 239.900 kr


Copyright och information