Ett tecken i tiden

11 augusti, 2012 klockan 08:45

”I höst ska Samres sköta beställningarna av färdtjänst- och sjukresor i nordvästra Skåne. Men uppdragsgivaren Skånetrafiken har tvekat inför kontraktskrivandet. Anledningen är att beställningscentralen finns i afrikanska Senegal och att Skånetrafiken anser att datasäkerheten där inte håller måttet. Men det ser nu ut som om de ska kunna nå en överenskommelse nästa vecka. Det är bra att Skånetrafiken reagerar och agerar när man misstänker att allt inte står rätt till. Det är i upphandlingsläget som det går – och det ska – ställas krav som ska garantera att verksamheten blir bra. Vid minsta misstanke att allt inte står rätt till måste uppdragsgivaren ta sitt ansvar”, skriver Lotta Hördin i dagens huvudledare.

”Hur kan en människa samarbeta med en diktatur? Och hur kan hon spionera på och ange dem som tror sig vara hennes vänner och förtrogna? Sådana frågor har aktualiserats i och med avslöjandet av den så kallade Stasiprästen i sommar. Hade dessa personer grundligt avskytt de stater de tillhörde, eller älskat västvärldens politiska system över allting, hade samarbetet varit svårare. Men idag, när kalla kriget blir hågkommet som det godas triumf över ondskan, glöms det ofta bort att det fanns idealism och en känsla av tillhörighet också på den förlorande sidan. Det skriver Daniel Braw i en Utblick.

Dagens debatter handlar om  vinster i vården och ett demokratiskt dilemma i Båstad.

Johanna Sturesson

Dela

  • onahama

    Naturligtvis skall man undvika att samarbeta med företag om man anser att ”det inte står rätt till.” Skånetrafiken har däruti, helt rätt.  

    Men, vad är det som inte står rätt till? Datorsäkerheten nämns, och  skulle det vara så att integritet och det privata, såsom personnummer, adresser och telefonnummer inte respekteras  och skyddas, utan sprids över hela Afrika, bör icke något samarbete med Samres genomföras.  I övrigt är nog färdtjänstresenärer ganska luttrade, om än inte på chaufförerna som ligger i som sjutton för att hinna med omöjliga kombinationer av  blodtryckshöjande körorder i från centralen.  Utöver datorsäkerheten, som man måste kunna visa och redovisa i detalj, kan man med fog fråga sig om det verkligen blir lättare att dirigera bilar i och runt om Helsingborg från Senegal, än vad det är från Helsingborg.Risken är att hela spektaklet går ut över både  kunder och chaufförer. Att det som var tänkt leda till besparingar istället leder till färre arbetstillfälle och därmed på sikt för länet och landet, totalt sämre ekonomi och välfärd. 

  • observant

    Sverige jobbar säger moderaterna…..